2020年Jan Peisert的保時捷911 GT1渲染讓我們的心在激動

忠誠的保時捷車迷，看到我們一直渴望的保時捷918和911 GT1的想象繼任者。這需要發(fā)生的人。

雖然世界各地的汽車愛好者都在期待GT3 RS的繼任者，但最近推出的全新保時捷919混合動力勒芒耐力賽車的跑車頑固分子變得欣喜若狂，該賽車配備了增強型2.0升V4汽油發(fā)動機，可提供約900輛純正hP-我們現(xiàn)在很少看到的設置。保時捷聲稱新發(fā)動機是迄今為止保時捷歷史上最高效的內燃機，也配備了8MJ混合動力系統(tǒng)，如豐田的LMP1競爭對手。

德國汽車制造商的傳奇歷史悠久，從賽車系列改裝發(fā)動機，并將其最先進的技術應用于公路車。然后在這里，我們正在接受汽車渲染器老將Jan Peisert對保時捷919 LMP1的街道法律原型的關注，而這確實令我們的心靈激動起來。

可用的視頻顯示為Peisert渲染杰作進展的時間流逝。簡單地稱為Peisert作為“ 2020保時捷911 GT1 ”，他從919 Hybrid的原始圖像開始，逐一刪除了比賽貼紙。然后，他將保時捷919 LMP1原型的設計輪廓與Mission E概念合并，創(chuàng)造了一個華麗的渲染組合，可以欺騙任何人，并可以作為合法的近親傳遞給保時捷918.但是，盡管它很棒，這將是一個美麗的白日夢，因為保時捷不打算在2025年后期生產(chǎn)任何保時捷918替代品。嘆息。

顧名思義，渲染器的靈感來自于20世紀20年代發(fā)布的傳奇保時捷911 GT1。最初的911 GT1是在GT1系列中產(chǎn)生的，但是認證規(guī)則意味著賽車的越野版本可以合法創(chuàng)造，并且生產(chǎn)了激進的保時捷911 GT1 Strasenversion。生產(chǎn)了大約25個型號，并且以高達5,665,000美元的價格出售的這一型號不應該令人震驚。

到2025年，完全電動的Mission E概念預計將在全球市場上銷售多年，而保時捷的擴建工廠將在那時完全運轉。來自保時捷的下一輛超級跑車可以追隨918的腳步，成為混合動力車甚至是全電動車，誰知道呢?

如果認證規(guī)則仍然存在，我們只能想象無限的可能性。一個典型的例子是越野合法的保時捷GT1。很容易，汽車公司可以修改他們的賽車，并且可以直接將它們賣給富有的客戶而不用擔心。