那么FY11可能最早在明年出現(xiàn)在歐洲道路上

2022-08-30 13:57:00 編輯：姬鈞善來源：

導(dǎo)讀汽車巨頭和沃爾沃車主吉利(Geely)透露了一款基于轎跑車的新型SUV，該車型基于沃爾沃最小的SUV XC40的基礎(chǔ)。這款名為轎跑車的SUV代號(hào)為FY11...

汽車巨頭和沃爾沃車主吉利(Geely)透露了一款基于轎跑車的新型SUV，該車型基于沃爾沃最小的SUV XC40的基礎(chǔ)。這款名為轎跑車的SUV代號(hào)為FY11，是吉利今年宣布的第三款車型。連同最近宣布的全電動(dòng)轎車和新的MPV，它將成為公司向新細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的一部分。

2011財(cái)年基于XC40的緊湊模塊化體系結(jié)構(gòu)(CMA)平臺(tái)構(gòu)建。因此，它將由沃爾沃XC40 T5中使用的相同的2.0升四缸渦輪增壓汽油提供動(dòng)力，產(chǎn)生235bhp的扭矩和350Nm的扭矩。

FY11的完整規(guī)格尚未發(fā)布，但前提是它不會(huì)比同級(jí)XC40 T5增重太多，因此其性能應(yīng)該相似。這意味著0-62英里/小時(shí)的時(shí)間約為6秒鐘，最高時(shí)速為140英里/小時(shí)，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)約為40英里/加侖，排放等級(jí)約為160克/公里的二氧化碳。

這家制造商還表示，將提供前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，這表明沃爾沃較低規(guī)格的T3和D3傳動(dòng)系統(tǒng)也可以使用。

價(jià)格尚待確認(rèn)，該模型是否會(huì)進(jìn)入歐洲同樣不確定。但是，如果吉利為其新型全電動(dòng)轎車的全球產(chǎn)品使命貫穿其范圍，那么FY11可能最早在明年出現(xiàn)在歐洲道路上。

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