新福特野馬在各個方面都得到了增強

更加時尚，更快，技術含量更高的新款福特野馬為歐洲的標志性跑車客戶提供了更具運動風格，增強的發(fā)動機和懸架增強功能，先進的駕駛員輔助功能以及更多的定制選項。

野馬配置文件還提供可轉換的車身樣式，現(xiàn)在具有更精致的空氣動力學特性 備受矚目和可轉換的車身樣式，即時可識別，功能強大的Mustang輪廓現(xiàn)在具有更精致的空氣動力學特性，并通過LED照明技術進行了增強，并提供11種大膽的外部顏色和新的合金輪轂選項供您選擇。

野馬的5.0升福特V8發(fā)動機現(xiàn)在可提供450bhp的扭矩和529Nm的扭矩-與福特的新型10速自動變速箱結合使用時，能夠在4.3秒內(nèi)從0-100km / h的速度沖刺。

野馬的六速手動變速箱現(xiàn)在采用了轉速匹配技術，可提供更平穩(wěn)，更快速的降檔，同時強勁的發(fā)動機發(fā)出“嗶嗶”聲。

與六速手動變速箱結合使用時，燃油效率更高的2.3升EcoBoost汽油發(fā)動機可提供290bhp的扭矩和440Nm的扭矩。渦輪增壓器具有瞬態(tài)超增壓功能，該發(fā)動機可提供更靈敏和引人入勝的駕駛體驗-在重加速下觸發(fā)，每次升檔后均能提供額外的加速沖擊。

清晰，清晰的LED照明，大膽的新外觀顏色和合金輪轂選項彰顯了更多的運動風格 經(jīng)過超過600萬公里的測試，Mustang先進的新型10速自動變速箱選項通過低摩擦架構和自動起停功能提供了更高的燃油效率，與通過優(yōu)化齒輪的六速自動變速箱相比，加速度得到了提高間距和寬比例跨度。

10速自動變速箱的電子控制系統(tǒng)可進行設置，以優(yōu)化駕駛模式的性能，實時自適應換擋計劃可讓變速箱適應變化的狀況并在任何情況下(從沿海巡航到拖曳)選擇合適的檔位-跳閘。安裝在方向盤上的撥片開關可讓駕駛員獲得最大的控制權。

野馬的趣味駕駛特性經(jīng)過調(diào)整，可以滿足歐洲的駕駛要求，并通過完善的新型MagneRide可調(diào)式懸架和可選的駕駛模式(包括新的可自定義的我的模式選項)進行了優(yōu)化。全新的主動式氣門性能排氣裝置甚至為早間駕駛或深夜駕駛提供了創(chuàng)新的良好鄰居模式。

包括行人檢測的碰撞前輔助和車道保持輔助功能在內(nèi)的Mustang駕駛員輔助技術可讓您更加放心，從而改善駕駛體驗?，F(xiàn)代化的高檔內(nèi)飾采用柔軟的手感材料和12英寸的全數(shù)字組合儀表，為乘員帶來卓越的乘車體驗。