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如果你在市場(chǎng)上購(gòu)買一款新的混合動(dòng)力緊湊型SUV,很有可能你會(huì)遇到2019年豐田RAV4。
新款豐田RAV4搭載了該公司最新的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.5升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá),混合動(dòng)力為215馬力(218PS)。動(dòng)力是通過(guò)CVT發(fā)送到前輪作為標(biāo)準(zhǔn),與全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)也可用。
豐田聲稱,新RAV4混合動(dòng)力AWD-i可以返回合并的64.2mpg英國(guó)(4.4l/100k m),并排放100g/km的二氧化碳,這應(yīng)該成為他們的新SUV的一個(gè)主要賣點(diǎn),但這不僅僅是在這里的燃油效率。
這是因?yàn)樾翿AV4乘坐的TNGA平臺(tái),這使新緊湊型SUV的重心低得多,57%的僵硬車身和幾乎完美的51:49重量平衡之間的車軸。
相比之前的車型,客艙也采用了更優(yōu)質(zhì)的材料和更多的修剪選項(xiàng)進(jìn)行了升級(jí)。新RAV4還為乘客和行李提供了更多的空間,而信息系統(tǒng)配備了一個(gè)8英寸的觸摸屏顯示和接收空中更新的能力。
得益于新的平臺(tái)和混合動(dòng)力系統(tǒng),豐田對(duì)新RAV4的處理和細(xì)化價(jià)值做出了一些大膽的主張,但它實(shí)際上兌現(xiàn)了它的承諾嗎?卡沃試圖在他們的最新評(píng)論中找出答案。
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