豐田雅力士熱孵化公路車確認(rèn)加祖奧幫助

最終，豐田汽車確認(rèn)已經(jīng)在進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崤撋w制造，并剛剛發(fā)布了預(yù)告片草圖，以使所有人興奮。熱艙將基于Yaris。

豐田雅力士熱艙口蓋預(yù)覽豐田明年將重返WRC，并利用這一經(jīng)驗(yàn)為道路建造新的運(yùn)動(dòng)艙口。眾所周知，WRC賽車也將基于Yaris，并且相信豐田將利用其Gazoo Racing合作伙伴來開發(fā)兩者。豐田在一份聲明中說：

“ WRC現(xiàn)場(chǎng)不僅將提供學(xué)習(xí)知識(shí)，以進(jìn)一步改善豐田的公路車技術(shù)，還將激發(fā)以性能為導(dǎo)向的版本擴(kuò)展Yaris產(chǎn)品陣容。”

一直有傳言說，豐田汽車將在Gazoo Racing 的幫助下潛入高性能車市場(chǎng)，并且據(jù)了解，賽車部門將負(fù)責(zé)為公路車提供發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田現(xiàn)階段尚未確認(rèn)具體細(xì)節(jié)。據(jù)推測(cè)，雅力士熱艙蓋將由1.6升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。預(yù)計(jì)功率將在150kW左右達(dá)到峰值，并連接到前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

這將使炙手可熱的Yaris擁有理想的信譽(yù)，尤其是與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括147kW的福特嘉年華ST(增壓)和標(biāo)致208 GTi(153kW)相比時(shí)。

僅從這個(gè)預(yù)告片圖像來看，這輛車看起來就像是三門車，具有一系列運(yùn)動(dòng)亮點(diǎn)，例如大輪圈，大包圍和后部整潔的擾流板。

沒有提及完整的首演日期，但三月份的日內(nèi)瓦車展可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。豐田還可能決定在2017年WRC的首輪比賽中揭幕。1月19日至22日舉行的蒙特卡洛拉力賽。