哈弗F5油耗如何及哈弗F5適合長途駕駛嗎

從敦煌出發(fā),直接上215國道,整個(gè)國道路面平整,標(biāo)線清晰,一種“西出陽關(guān)無故人”的感覺于心中莫名而生。不過,這一段道路非常曲折,有很多時(shí)候看不到對面的路況和行車,再加上這是一條重要的國道,路上不斷有呼嘯下山而來的大型貨車,在這樣的路況下駕駛哈弗F5,不得不說是一種考驗(yàn)。但是哈弗F5依然很好的完成了任務(wù),得益于采用前后獨(dú)立懸掛的車架結(jié)構(gòu),哈弗F5過彎時(shí)側(cè)向支撐更強(qiáng),使得輪胎能夠死死地咬住地面。當(dāng)然,除了硬件的支持,車道偏離預(yù)警這種軟件層面上的保護(hù),更是十分貼心,在經(jīng)過連續(xù)的彎道時(shí),能給我?guī)砀鼜?qiáng)的信心。駛出短暫的215國道,便進(jìn)入了漫長的連霍高速。在這段路上其實(shí)考驗(yàn)的是車輛的油耗以及行駛質(zhì)感。車子買回來最終的目的就是為了代步,好開省錢才是最重要的。因?yàn)楣5自身的重量有1.6噸,所以開上高速之后會覺得非常穩(wěn)定,行駛的質(zhì)感很強(qiáng),時(shí)速120以下,座艙內(nèi)部還是相當(dāng)安靜的。當(dāng)然,事物都有兩面性,自重高的劣勢,就是不低的油耗,不過,F5百公里7.2L的油耗相對來說已經(jīng)非常讓我滿意了,有太多同級別SUV油耗要8個(gè)左右。哈弗F5在油耗上確實(shí)做到了比較喜人的成績,而在動(dòng)力方面也同樣給我不小的驚喜。一般情況下哈弗F5能夠在2000轉(zhuǎn)以下的轉(zhuǎn)速掛到7檔,維持著120的時(shí)速,足見充沛的扭矩。偶爾超車時(shí)也能迅速降檔指針飆向紅區(qū),深厚的動(dòng)力儲備幾乎是隨叫隨到。開著哈弗F5從連霍高速一路向西駛向,真正到了之后,才感覺到真的太大了。土地面積占到全國的1/6,的邊境線長度達(dá)5600多公里,占全國陸地邊境線總長的1/4,為全國之最。相當(dāng)于中歐所有加起來的總面積。車一進(jìn)入,安檢就變得非常的嚴(yán)格,在以烏魯木齊為中心輻射出去的各條國道、省道都設(shè)有檢查點(diǎn),我經(jīng)常會被攔下進(jìn)行身份和全車檢查,特別是在加油站加油的時(shí)候……在這里再給大家普及一下在加油的小知識,因?yàn)橛锌死斠烙吞锏拇嬖?92和95汽油供應(yīng)很充足,油的價(jià)格比內(nèi)地便宜2-3毛錢。雖然加油站很多,但架不住地廣人稀,不要說縣與縣之間的距離,鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離也有可能達(dá)到幾百公里。所以提前加油是最明智的選擇,但人生地不熟,語言也不同,有時(shí)候加油確實(shí)很讓人撓頭,不過這一點(diǎn)卻不是我所顧慮的事情,因?yàn)楣5已經(jīng)足夠智能,找加油站這種小事動(dòng)動(dòng)嘴就能解決,只需一句“你好,哈弗!請為我尋找最近的加油站”,詳細(xì)的路線信息就會出現(xiàn)在大屏之上,根本無需為找不到路而發(fā)愁。到達(dá)了目的地烏魯木齊時(shí),哈弗F5以零故障的表現(xiàn)完成了本次任務(wù)的一半。我也突然明白了這次自駕游的意義,我想的汽車文化或許就正在于此。九百六十萬平方公里的國土面積,恰好為熱愛汽車的人們提供了長途駕車的沃土,無論是長途穿越的蒼涼,亦或是返鄉(xiāng)的欣喜,大概都是一人一車,千里走單騎。在這種路況下,一輛實(shí)用的SUV成為了人們出行的首選,樸實(shí)的老百姓選擇了樸實(shí)的車,同時(shí)也造就了特有的汽車文化。長途穿越后的風(fēng)景,返鄉(xiāng)后的激動(dòng),都是老百姓不斷走下去的動(dòng)力。最后,希望這篇文章能給各位車友提供一點(diǎn)小小的出行經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也希望所有為生活?yuàn)^斗的哈弗F5車主一生平安!