規(guī)格的2019年福特Ranger亮相使用10-spd汽車獲得2.3T

2019年的福特Ranger已經(jīng)在市場上亮相，為我們提供了今年晚些時候到來的澳大利亞版本的首次預覽。福特正在將Ranger重新引入市場，并將其稱為中型皮卡。它位于F-150下方，采用全新車身設(shè)計，全新車載技術(shù)和裝飾，以及全新的發(fā)動機。

是的，2019年Ranger配備了新發(fā)動機。這是一款2.3升EcoBoost四缸汽油發(fā)動機。福特還沒有提到功率輸出，但它已經(jīng)確認該發(fā)動機與新的，首款10速自動變速器相匹配。

在其他應(yīng)用中，例如福克斯RS和福特野馬，發(fā)動機分別產(chǎn)生257kW和440Nm，以及233kW和432Nm。雖然不是柴油發(fā)動機，但發(fā)動機很可能使新款Ranger成為同級別中最強勁的汽油車。

支撐新車型的平臺與目前澳大利亞規(guī)格Ranger的平臺相同。事實上，澳大利亞已經(jīng)為新模型進行了大量的工程和開發(fā)工作。

皮卡采用高強度鋼框架，框架式鋼制前后保險杠，而在外部，福特在前端采用了新外觀的格柵，中間有兩層，以及漂亮的新大燈和白天的LED。

在內(nèi)部，乘客可獲得一個8.0英寸的SYNC 3信息系統(tǒng)，而駕駛員可獲得雙LCD顯示屏，用于實時車輛數(shù)據(jù)，導航和音頻信息。還有一些新的座椅和裝飾，整齊的儀表布局和新的控制。

因為澳大利亞將在今年下半年推出新車型。目前尚不清楚當?shù)氐?.2升五缸柴油機是否將被這款2.3L汽油取代，或者是否會提供這兩款發(fā)動機。在任何情況下，預計都會繼續(xù)使用某種渦輪柴油機。