起亞EV6即將開(kāi)啟盲訂，8月將在成都車(chē)展期間上市

據(jù)E電園了解，起亞的首款基于E-GMP平臺(tái)打造的車(chē)型——起亞EV6，計(jì)劃在今年6月開(kāi)始進(jìn)行盲定，并計(jì)劃在8月的成都車(chē)展期間正式上市。該車(chē)在2021年進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)，當(dāng)時(shí)正值純電動(dòng)車(chē)發(fā)展的熱潮，但上市時(shí)間和價(jià)格一直未公布。隨后，起亞在今年發(fā)布了New Kia中國(guó)戰(zhàn)略，對(duì)品牌、產(chǎn)品、渠道和服務(wù)體驗(yàn)進(jìn)行了全面升級(jí)，加速了EV6的上市進(jìn)程。

外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出明顯的跨界風(fēng)格。車(chē)身上大尺寸的貫穿式尾燈與側(cè)裙飾條相連，頭燈造型也別具一格。車(chē)輛側(cè)面展現(xiàn)出明顯的跨界風(fēng)格，并具備寬敞的2900mm軸距，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間表現(xiàn)出色。作為頂配車(chē)型，起亞EV6 GT重新設(shè)計(jì)了前后包圍，采用了更夸張的視覺(jué)效果，還配備了大尺寸輪圈和黃色剎車(chē)卡鉗。

內(nèi)飾方面，起亞EV6采用了雙12英寸曲面連屏，配合簡(jiǎn)潔的物理按鍵和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，使操控更具時(shí)尚感和實(shí)用性。值得一提的是，新車(chē)還配備了起亞創(chuàng)新型汽車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)"Kia Connect"，支持查找電動(dòng)汽車(chē)充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能。此外，GT車(chē)型還配備了運(yùn)動(dòng)座椅和黃色元素，帶來(lái)了出色的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，起亞EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版最大功率為125kW；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率為173kW，0-100km/h加速僅需6.2秒。EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率為168kW，單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式）；EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率為239kW，峰值扭矩為605Nm。該車(chē)的0-100km/h加速僅需5.2秒。

EV6 GT僅提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本配置，最大功率達(dá)到585馬力，峰值扭矩為740Nm，單次充電可行駛600km（NEDC工況）。該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5秒，最高時(shí)速可達(dá)260km/h，并配備了專(zhuān)屬的電子限滑差速器。