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不少越野愛(ài)好者對(duì)帕拉丁一詞充滿了野性與情懷的代表意義。作為一款皮實(shí)耐用且擁有出色越野性能的車型,老款帕拉丁早已成為一代經(jīng)典之作。
7月13日,全新帕拉丁正式開(kāi)始預(yù)售,售價(jià)區(qū)間為16.98-21.68萬(wàn)元。這款全新帕拉丁憑借著激發(fā)人們的情懷再次回到市場(chǎng),那么它在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)究竟如何呢?
從之前發(fā)布的官方圖片來(lái)看,新車可以被視為日產(chǎn)途達(dá)的中期改款車型,整體造型與途達(dá)非常相似。前臉的進(jìn)氣格柵取消了鍍鉻裝飾,使其在視覺(jué)上顯得更為龐大。全新帕拉丁Logo取代了日產(chǎn)車標(biāo),看上去更加精致,盡管辨識(shí)度方面可能會(huì)有所降低。
車身側(cè)面,增加了仿通風(fēng)口裝飾和全新樣式的輪圈,同時(shí)后輪由途達(dá)上的鼓剎升級(jí)為盤(pán)剎。擾流板尺寸加大,鍍鉻裝飾上的字母也更換為“PALADIN”,這無(wú)疑進(jìn)一步吸引了許多帕拉丁情懷的粉絲。
內(nèi)飾方面與途達(dá)相比發(fā)生了巨大的變化,采用了銳騏7和帕拉索的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體質(zhì)感明顯提升。三拼色內(nèi)飾搭配無(wú)處不在的菱形設(shè)計(jì),營(yíng)造出穩(wěn)重的視覺(jué)效果。12英寸豎向懸浮屏帶來(lái)科技感,同時(shí)配備了透明底盤(pán)和無(wú)線充電等功能。此外,新款帕拉丁還配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),相較于途達(dá),工具車屬性有所弱化。
動(dòng)力方面,新款帕拉丁搭載了三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速器組合,最大功率為168kW,最大扭矩為360N·m。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了曾搭載3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配老款帕拉丁。新帕拉丁仍然采用非承載式車身結(jié)構(gòu),并提供電控前/后橋差速鎖和分動(dòng)中央鎖。雙鎖結(jié)合非承載式車身,使其在越野性能上不遜色于往日。
那么情懷究竟有多少價(jià)值呢?從最近公布的即將上市的新哈弗H5到日產(chǎn)新帕拉丁,這些硬派SUV都以經(jīng)典之名再度出現(xiàn)在市場(chǎng)上。盡管級(jí)別不同,新哈弗H5與新帕拉丁之間仍然存在許多相似之處,預(yù)計(jì)兩者將形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。作為非承載式SUV、價(jià)格區(qū)間在15-20萬(wàn)元之間的選擇,面對(duì)這無(wú)價(jià)的情懷,你會(huì)選擇購(gòu)買新帕拉丁還是新哈弗H5呢?
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