領(lǐng)克顛覆性創(chuàng)新：EM-P超級增程方案實現(xiàn)全程無動力衰減！

近年來，新能源汽車銷量逐漸超越傳統(tǒng)燃油車型，這一現(xiàn)象讓許多人感到難以置信。如今，越來越多的消費者在購車時更傾向于選擇新能源車輛而不是傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車市場份額持續(xù)增長，成為一股不可阻擋的趨勢。在各類新能源車型中，插電式混合動力車型（PHEV）占據(jù)了相當大的比例。

近年來，領(lǐng)克汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得了長足發(fā)展，最近推出了EM-P超級增程電動方案。這一方案的發(fā)布在汽車市場引起了巨大轟動，那么這個方案究竟有何優(yōu)勢呢？

對于新能源車主來說，他們最擔(dān)心的問題應(yīng)該是長途旅行。他們需要提前規(guī)劃路線以找到有充電樁的道路，生怕在途中電耗盡。與其他新能源車型不同，搭載領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案的車型配備了高容量平板電池，純電續(xù)航里程可達200km+。而且由于具備混合動力優(yōu)勢，在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程還可達到1400km。這樣的續(xù)航表現(xiàn)是市面上大多數(shù)插電式混合動力車型所無法實現(xiàn)的。只有具備足夠長的續(xù)航里程，車主才能感到安心、放心地使用車輛。

與傳統(tǒng)的插電式混合動力車型不同，搭載EM-P超級增程電動方案的車型擁有更強大的性能表現(xiàn)。它采用了三電機組合，實現(xiàn)了以電動力為主的動力模式，即使是中大型SUV也能在百公里加速時輕松達到5秒以內(nèi)的速度。EM-P超級增程電動方案可以確保車輛在全程行駛過程中不會出現(xiàn)動力衰減的情況。在高速超車時，如果動力不足，超級增程方案可以主動降低檔位，并在瞬間釋放出60%的儲備動力，這樣就能夠應(yīng)對高速行駛時的需求。這意味著車輛在高速公路上也能保持出色的性能！

不僅具備出色的續(xù)航里程，搭載EM-P超級增程電動方案的車型還擁有強勁的動力性能。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大，相信這樣的創(chuàng)新方案將在未來取得更大的成功。

領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案的四驅(qū)車型還具備自動進入全時四驅(qū)功能。在速度低于40km/h時，通過電混引擎和前后大功率電機，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，如64%坡度的瀝青路面和15%坡度的雪地。這使得車輛在應(yīng)對困難的路況時毫不費力，展現(xiàn)出出色的越野能力。

在設(shè)計混合動力系統(tǒng)時，能源效益也是一個必須考慮的方面。領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案將傳統(tǒng)增程和純電動優(yōu)勢融合在一起，形成一個多功能驅(qū)動系統(tǒng)，可以提供多種駕駛方案。通過智能電控系統(tǒng)分析路況和駕駛員的意圖，該系統(tǒng)會主動選擇最佳的駕駛方案，以同時滿足更高的性能要求和更低的能耗。

領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案具備超長的續(xù)航里程、更強大的性能、更低的能耗以及出色的越野能力，為新能源汽車愛好者提供了一種全新的出行體驗。這項技術(shù)首先應(yīng)用于高端性能智能混合動力SUV——領(lǐng)克09 EM-P遠航版，并將在今年9月上市的超級電動SUV領(lǐng)克08中得到應(yīng)用。未來，領(lǐng)克還計劃推出更多的技術(shù)，并將這些技術(shù)應(yīng)用于更強大的車型上，為消費者帶來更多超出傳統(tǒng)概念的用車體驗。