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中國載人登月新的裝備有逃逸塔、返回艙和服務(wù)艙、火箭月面著陸器。新一代載人火箭被命名為長征十號,為了實(shí)現(xiàn)登月計(jì)劃,需要具備極強(qiáng)的推力和持久力。預(yù)計(jì)新一代載人運(yùn)載火箭會在2027年首飛,運(yùn)載能力達(dá)到了27噸,比當(dāng)年長征5號火箭踢高運(yùn)載能力三倍以上,也就意味著需要增加負(fù)荷能力,為登月任務(wù)提供基礎(chǔ)。
除新一代載人運(yùn)載火箭之外,新一代載人飛船也正在研制當(dāng)中,這款飛船選擇了模塊化設(shè)計(jì),更加適應(yīng)接近于軌道和升空任務(wù)的需求。三人飛船通過服務(wù)艙,返回艙和逃逸塔組成,逃逸塔在火箭升空當(dāng)中起著極為關(guān)鍵的作用。當(dāng)火箭出現(xiàn)故障時,可以通過返回艙脫離火箭,確保航天員的安全,返回艙也是航天員的控制中區(qū)和座艙提供在太空當(dāng)中的工作環(huán)境和居住環(huán)境。服務(wù)艙為飛船提供必要的動力和能源。
登月任務(wù)中最關(guān)鍵的裝備是月面著陸器由登月艙和推進(jìn)艙組成,重量大約是26噸。院面著陸器的設(shè)計(jì)選擇了輕量化原則,努力提高結(jié)構(gòu)效率,具備動力冗余功能,從而保證航天員的安全,月面著陸其安全著陸之后,航天員繼續(xù)出發(fā)進(jìn)行頁面上的任務(wù)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)頁面當(dāng)中的采樣和探測任務(wù),會使用載人月球車,重量大約是200公斤,搭載兩名航天員,航天員只要乘坐月球車,在月球表面上進(jìn)行10公里范圍內(nèi)的采樣和探索工作,會為科學(xué)家提供更豐富的樣品和數(shù)據(jù),從而解開月球奧秘。
中國載人登月計(jì)劃公布,也就意味著中國航天事業(yè)已經(jīng)邁向新的發(fā)展階段,中國作為世界上少數(shù)具備自主載人登月能力的國家之一,在技術(shù)創(chuàng)新科學(xué)研究和國際合作方面都發(fā)揮著很多作用。
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