寶駿云朵：10萬左右起售，后排可當床，理想的平民化之選？

手握十多萬元，打算購買一臺純電轎車，基本上只能考慮一些純電的緊湊型轎車。目前，該價位下可以選擇的車型有比亞迪海豚，而近期又增加了一個新選擇——寶駿云朵。

預計寶駿云朵將在7月底8月初上市。根據(jù)我們對該車表現(xiàn)以及經(jīng)銷商的了解，我個人猜測寶駿云朵的起售價格可能低于10萬元，而頂配車型的售價可能在13萬元左右。如果是這樣的話，單從價格來看，寶駿云朵確實比比亞迪海豚更有誠意。而從目前已知的信息來看，寶駿云朵的實力似乎并不遜色于海豚。

寶駿云朵的車內(nèi)設(shè)計采用了當下新能源車常規(guī)的造型和布局，包括全液晶儀表盤、雙幅平底方向盤和15.6英寸中控屏。該車配備了LingOS 2.0車機系統(tǒng)，搭載聯(lián)發(fā)科MT8666車規(guī)級芯片，這與長安歐尚Z6保持一致。預計寶駿云朵的流暢性表現(xiàn)也會不錯。此外，寶駿云朵的靈犀OS車機系統(tǒng)在口碑上也相當不錯。車主還可以根據(jù)個人喜好自由調(diào)整桌面布局，卡片式的界面也能隨心調(diào)整大小、拖動和增減，實現(xiàn)個性化的定制。

相比市面上其他車型的車機系統(tǒng)，寶駿云朵的中控屏黑邊較窄，內(nèi)置了高德地圖、微信、美團、大眾點評等常用App。此外，它還支持手機App對車輛進行遠程控制，例如開關(guān)車輛尾門、遠程解鎖閉鎖、藍牙鑰匙、尋車和遠程開啟空調(diào)等功能。

寶駿云朵的一個重要賣點在于它的空間和舒適體驗。車輛的長寬高分別為4295/1850/1652mm，相較于海豚的4125（4150）/1770/1570mm，寶駿云朵擁有更大的優(yōu)勢。前后排座椅都采用了類似于云朵般的造型，乘坐體驗確實不錯。前排座椅還能支持向后平放，組成兩張單人床，中間有隔斷，后排座椅也能調(diào)節(jié)靠背至135°，空間利用率表現(xiàn)得相當不錯。

寶駿云朵預計將搭載峰值功率為100千瓦的電機，雖然動力可能不算強勁，但與海豚相比仍稍有優(yōu)勢。車型還將提供兩種不同容量的電池組，分別為37.9千瓦時和50.6千瓦時，可提供360公里和460公里的續(xù)航里程。與比亞迪海豚相比，寶駿云朵在續(xù)航表現(xiàn)上看起來更強勁。然而，我們還是要等寶駿云朵上市后觀察實際表現(xiàn)。此外，寶駿云朵還支持快慢充，快充狀態(tài)下從30%充至80%的時間不到30分鐘，并支持220V外接電源接口。

在空間和體驗方面，寶駿一直都擅長，然而理想汽車的價格對于許多人來說可能有些昂貴。相比之下，寶駿云朵的價格可能會更為親民，而且車型本身的實力和亮點足夠吸引消費者。因此，我個人認為寶駿云朵上市后可能會受到不少家庭用戶的喜愛。那么你認為寶駿云朵合理的售價應(yīng)該是多少呢？