新哈弗H5：15萬級(jí)大型SUV動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

2023-07-31 10:01:29 編輯：閻良成來源：

導(dǎo)讀在半個(gè)月前，我們?cè)?jīng)對(duì)新哈弗H5進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，詳細(xì)解讀了其外觀、內(nèi)飾、空間等方面的細(xì)節(jié)。而在本期節(jié)目中，我們將為大家?guī)硇鹿5的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

在半個(gè)月前，我們?cè)?jīng)對(duì)新哈弗H5進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，詳細(xì)解讀了其外觀、內(nèi)飾、空間等方面的細(xì)節(jié)。而在本期節(jié)目中，我們將為大家?guī)硇鹿5的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

新哈弗H5不再是以前的入門級(jí)越野車，而是升級(jí)為15萬級(jí)全尺寸的大型全用途硬派SUV。這款車的特點(diǎn)之一就是"大"，無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間，都非常寬敞。車身尺寸方面，新車車長(zhǎng)達(dá)到了5190mm，軸距更是達(dá)到了3140mm。車內(nèi)最大可容納27個(gè)行李箱（包括20寸行李箱15個(gè)，24寸行李箱8個(gè)，28寸行李箱4個(gè)）。后備廂縱深達(dá)到1280mm，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積為700L，而在最大狀態(tài)下的容積更是高達(dá)2116L，此外，新哈弗H5還配備了全景天窗?？梢哉f，這款車不僅適合越野和露營(yíng)，還能讓您享受詩意的駕駛體驗(yàn)。

新哈弗H5采用了非承載平臺(tái)—坦克平臺(tái)打造，并搭載了汽柴油2.0T+8AT動(dòng)力組合和雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛者可以根據(jù)車輛和道路狀況選擇四輪驅(qū)動(dòng)模式。前后軸間無差速功能，前后軸輸出轉(zhuǎn)速與扭矩相同，因此在低附路面（如泥地和沙地）行駛時(shí)表現(xiàn)出很好的可靠性。

除此之外，新哈弗H5還擁有出色的越野性能，接近角為25°，離去角為22°，最小離地間隙（空載）達(dá)到200mm，涉水深度可達(dá)600mm。它還配備了伊頓機(jī)械差速鎖，該差速鎖無需駕駛員控制，能根據(jù)路面變化自行完成鎖閉。懸架方面，新車采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，并且整體車身采用了籠式設(shè)計(jì)，高達(dá)73.79%的高強(qiáng)度鋼材占比，使得車輛在越野時(shí)表現(xiàn)出色。

綜合來看，在15萬左右的價(jià)格區(qū)間，新哈弗H5以2.0T+8AT帶四驅(qū)的燃油版車型為例，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。雖然在瞬間加速時(shí)可能需要稍微的反應(yīng)時(shí)間，但考慮到其價(jià)位，這些都顯得微不足道。盡管車輛體積較大，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和整車靈活性表現(xiàn)也不錯(cuò)。在越野路段上，兩驅(qū)模式就能輕松通過。