新哈弗H5：15萬級大型SUV動態(tài)體驗

在半個月前，我們曾經(jīng)對新哈弗H5進行了靜態(tài)體驗，詳細解讀了其外觀、內(nèi)飾、空間等方面的細節(jié)。而在本期節(jié)目中，我們將為大家?guī)硇鹿5的動態(tài)體驗。

新哈弗H5不再是以前的入門級越野車，而是升級為15萬級全尺寸的大型全用途硬派SUV。這款車的特點之一就是"大"，無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間，都非常寬敞。車身尺寸方面，新車車長達到了5190mm，軸距更是達到了3140mm。車內(nèi)最大可容納27個行李箱（包括20寸行李箱15個，24寸行李箱8個，28寸行李箱4個）。后備廂縱深達到1280mm，在標準狀態(tài)下容積為700L，而在最大狀態(tài)下的容積更是高達2116L，此外，新哈弗H5還配備了全景天窗。可以說，這款車不僅適合越野和露營，還能讓您享受詩意的駕駛體驗。

新哈弗H5采用了非承載平臺—坦克平臺打造，并搭載了汽柴油2.0T+8AT動力組合和雙速電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛者可以根據(jù)車輛和道路狀況選擇四輪驅(qū)動模式。前后軸間無差速功能，前后軸輸出轉(zhuǎn)速與扭矩相同，因此在低附路面（如泥地和沙地）行駛時表現(xiàn)出很好的可靠性。

除此之外，新哈弗H5還擁有出色的越野性能，接近角為25°，離去角為22°，最小離地間隙（空載）達到200mm，涉水深度可達600mm。它還配備了伊頓機械差速鎖，該差速鎖無需駕駛員控制，能根據(jù)路面變化自行完成鎖閉。懸架方面，新車采用了前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架，并且整體車身采用了籠式設(shè)計，高達73.79%的高強度鋼材占比，使得車輛在越野時表現(xiàn)出色。

綜合來看，在15萬左右的價格區(qū)間，新哈弗H5以2.0T+8AT帶四驅(qū)的燃油版車型為例，動力表現(xiàn)非常強勁。雖然在瞬間加速時可能需要稍微的反應(yīng)時間，但考慮到其價位，這些都顯得微不足道。盡管車輛體積較大，但轉(zhuǎn)向精準度和整車靈活性表現(xiàn)也不錯。在越野路段上，兩驅(qū)模式就能輕松通過。

因此，總體而言，在15萬價格區(qū)間，新哈弗H5具備非常強的競爭力。如果您對這款車感興趣，不妨親自去試駕一下，感受一下它的表現(xiàn)。