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大家好,小科來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。燃料電池測(cè)試整體解決方案的應(yīng)用說(shuō)明這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、燃料電池是將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)裝置,也稱(chēng)為電化學(xué)發(fā)電機(jī)。
2、由于燃料電池不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,燃料化學(xué)能中的吉布斯自由能可以通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)部分轉(zhuǎn)化為電能,以燃料和氧氣為原料,無(wú)需機(jī)械傳動(dòng)部件,因此燃料電池具有燃料能量轉(zhuǎn)化率高、噪音低、零排放的優(yōu)點(diǎn)。
3、當(dāng)今世界環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻,從節(jié)能和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,燃料電池是最有前途的發(fā)電技術(shù)。
4、近年來(lái),燃料電池廣泛應(yīng)用于載人航天、水下潛艇、分布式電站和軌道交通等領(lǐng)域,受到世界各國(guó)政府和企業(yè)的高度關(guān)注。
5、NGI基于多年的測(cè)試測(cè)量?jī)x器技術(shù)研發(fā)實(shí)力和在燃料電池行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),開(kāi)發(fā)了一系列燃料電池測(cè)試專(zhuān)用儀器,廣泛應(yīng)用于各種燃料電池測(cè)試場(chǎng)景。
6、NGI燃料電池測(cè)試整體解決方案示意圖
7、NGI解決方案滿(mǎn)足燃料電池堆在線(xiàn)阻抗分析、單片機(jī)電壓巡檢、極化特性曲線(xiàn)測(cè)試、動(dòng)態(tài)工況測(cè)試、額定/峰值功率測(cè)試、堆耐久性測(cè)試等要求。燃料電池的極化特性表現(xiàn)為燃料電池的輸出電壓隨著電流的增加而逐漸降低的過(guò)程。在極端條件下,燃料電池的輸出電壓可能為0 V,為了保證負(fù)載兩端的最小工作電壓,可以在回路中串聯(lián)升壓電源來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試。滿(mǎn)足燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)/穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)/循環(huán)工況試驗(yàn)、額定/峰值功率試驗(yàn)等要求。起動(dòng)/穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)?zāi)M真實(shí)車(chē)輛條件下的耐久性,同時(shí)模擬試驗(yàn)中的道路條件,包括怠速、加速、減速和快速行駛。滿(mǎn)足DC-DC輸入輸出特性測(cè)試、峰值功率和持續(xù)時(shí)間測(cè)試、循環(huán)工況曲線(xiàn)測(cè)試、動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試等要求。DC-DC模塊的輸入特性綜合考慮了電池堆的極化特性、系統(tǒng)效率、低溫冷啟動(dòng)和電池堆剩余電壓的放電等。
8、以下是NGI產(chǎn)品在燃料電池堆或燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試中的特性介紹:
9、燃料電池單片和短堆測(cè)試
10、N62400系列超低電壓大電流DC電子負(fù)載針對(duì)40V以下的燃料電池單芯片和短堆進(jìn)行測(cè)試,具備超低電壓下拉下大電流負(fù)載能力。以N62406-40-1200為例,0.1V電壓下可負(fù)載600A電流,0.2V電壓下可負(fù)載1200A電流,支持更大規(guī)格型號(hào)的定制。
11、燃料電池堆測(cè)試
12、基于多年的電子負(fù)載開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),NGI推出了NW6900系列首款水冷電子負(fù)載。
13、水冷電子負(fù)載具有功率密度更高、對(duì)溫度和環(huán)境影響小、噪聲低、穩(wěn)定性高、故障率低等優(yōu)點(diǎn),是燃料電池堆測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景的首選。
14、燃料電池的在線(xiàn)阻抗分析
15、N2100系列產(chǎn)品是NGI公司根據(jù)多年燃料電池測(cè)試經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的在線(xiàn)燃料電池阻抗測(cè)試儀。
16、匹配這個(gè)NGI DC電子負(fù)載,建立一個(gè)燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)。
17、測(cè)量掃描頻率范圍為10mHz~20kHz,測(cè)量電流可達(dá)1000A,最大功率可達(dá)500kW。
18、伏安特性曲線(xiàn)、科爾曲線(xiàn)等??墒褂肍C專(zhuān)用PC測(cè)試軟件實(shí)時(shí)測(cè)量,數(shù)據(jù)可導(dǎo)出到Excel、JPG等表格,方便燃料電池組性能分析。
19、快速檢查燃料電池電壓
20、N1200系列產(chǎn)品是NGI為快速檢測(cè)燃料電池堆單片電壓而開(kāi)發(fā)的測(cè)試儀器。
21、該儀器具有體積小、集成度高、可靠性高、數(shù)據(jù)傳輸速度快的特點(diǎn)。
22、支持單個(gè)200通道電壓快速檢測(cè),多個(gè)檢測(cè)儀器可同時(shí)檢測(cè)更多通道測(cè)試場(chǎng)景。
23、單通道電壓采集范圍為-2.5V~ 2.5V,完全覆蓋了燃料電池的單電壓范圍。
24、采用100兆以太網(wǎng)通信,200路電壓實(shí)時(shí)檢測(cè)
25、對(duì)于燃料電池電壓檢測(cè)模塊測(cè)試,NGI可提供N8336系列超高精度多通道電池模擬器,單機(jī)最多可容納16個(gè)通道,可單獨(dú)設(shè)置各通道的電壓和電流,且各通道相互隔離,方便多通道串行使用。
26、操作簡(jiǎn)單、靈活、易用,能夠滿(mǎn)足DC電源在多通道、多參數(shù)、復(fù)雜測(cè)試環(huán)境下的需求。
27、燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試
28、作為氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,DC-DC變換器可以將燃料電池的低壓DC輸出提升到高壓DC輸出。
29、NGI引進(jìn)的大功率DC電源可以滿(mǎn)足用戶(hù)不同電壓等級(jí)的測(cè)試。配合大功率寬量程DC電子負(fù)載和NXI架構(gòu)測(cè)控板,可模擬DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試的各種工況。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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