雙碳政策之下氫燃料電池產(chǎn)業(yè)將極速升溫

大家好，小科來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。雙碳政策之下氫燃料電池產(chǎn)業(yè)將極速升溫這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、【最大引子】“雙碳”政策以來(lái)，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)回暖，氫燃料電池汽車(chē)再次進(jìn)入人們的視野.

2、近日，我國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)開(kāi)始試運(yùn)行。

3、地方鐵路協(xié)會(huì)鐵路專(zhuān)用線分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李明水指出，氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)的試運(yùn)行開(kāi)啟了我國(guó)鐵路牽引動(dòng)力的改革，特別是在大力實(shí)施“雙碳”目標(biāo)的形勢(shì)下，具有重大的里程碑意義。

4、無(wú)獨(dú)有偶，近日又有140輛豐田Mirai未來(lái)組合汽車(chē)被引入，作為北京冬奧會(huì)觀眾和工作人員的交通工具，豐田Mirai未來(lái)組合是全球最具代表性的氫燃料電池汽車(chē)。

5、不難發(fā)現(xiàn)，自“雙碳”政策以來(lái)，氫燃料電池行業(yè)正在升溫，吸引著新能源汽車(chē)行業(yè)人士的關(guān)注。

6、相比常用的化學(xué)電池，環(huán)保是氫燃料電池的重要優(yōu)勢(shì)，具有領(lǐng)先性和前瞻性！氫燃料電池的原料是氫、氧等，其排泄物是水。在生產(chǎn)制造過(guò)程中，化學(xué)電池是一種高能耗產(chǎn)品，需要大量的化學(xué)原料，會(huì)污染環(huán)境。

7、調(diào)查顯示，2020-2025年是氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的起步階段，政策支持是主要驅(qū)動(dòng)力，氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)空間有望達(dá)到百億規(guī)模。

8、隨著基礎(chǔ)設(shè)施的普及、技術(shù)創(chuàng)新和成本降低，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展期。到2030年，氫燃料電池汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到10萬(wàn)輛，市場(chǎng)空間有望達(dá)到1000億。

9、氫作為燃料電池使用的清潔新能源載體，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，需要各種動(dòng)力轉(zhuǎn)換，英飛凌在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得了巨大成就。

10、據(jù)悉，英飛凌推出了全SiC溶液氫燃料電池一體機(jī)控制器、SiC溶液超高速空壓機(jī)控制器、IGBT氫循環(huán)泵。

11、2021年11月12日，由Big Bit Information主辦、《半導(dǎo)體器件應(yīng)用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的第11屆(上海)新能源汽車(chē)BMS與過(guò)充技術(shù)研討會(huì)暨第17屆(上海)新能源汽車(chē)核心供電技術(shù)研討會(huì)將在復(fù)興上海夢(mèng)酒店同步舉行。

12、研討會(huì)將邀請(qǐng)英飛凌科技()有限公司工業(yè)電源控制市場(chǎng)總監(jiān)陳子英作精彩演講。

13、陳子英1986年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)電子工程系，留校學(xué)習(xí)。2003年在英飛凌科技()有限公司工作，時(shí)任SAC/TC 60電力電子標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、電力電子分標(biāo)委員會(huì)委員、供電學(xué)會(huì)理事、元器件專(zhuān)委會(huì)副主任、上海供電學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。

14、陳子英將圍繞“氫燃料電池應(yīng)用及功率器件解決方案”對(duì)燃料電池的應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)，并以商用車(chē)燃料電池為例說(shuō)明應(yīng)用特點(diǎn)，提出英飛凌的功率半導(dǎo)體解決方案。

15、行動(dòng)勝于行動(dòng)！歡迎對(duì)氫燃料電池行業(yè)和新能源汽車(chē)行業(yè)感興趣的高管和工程師報(bào)名參加大會(huì)！注冊(cè)大腳商務(wù)網(wǎng)。

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