豬兼強(qiáng)駕校破產(chǎn)待退學(xué)費2億（因經(jīng)營不善最終負(fù)債累累）

大家好，綜合小編來為大家講解下。豬兼強(qiáng)駕校破產(chǎn)待退學(xué)費2億，因經(jīng)營不善最終負(fù)債累累很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　記者董柳報道：豬兼強(qiáng)是廣東有名的駕校之一，但因經(jīng)營不善，最終負(fù)債累累，走向破產(chǎn)。近日，廣州市中級人民法院裁定受理廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱“豬兼強(qiáng)公司”)破產(chǎn)清算一案，并指定廣東一家律師事務(wù)所擔(dān)任本案管理人。7日，破產(chǎn)管理人發(fā)布《廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算案答疑公告(一)》，就債權(quán)申報、學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)等問題進(jìn)行回應(yīng)。

　　豬兼強(qiáng)公司成立于2014年9月2日，注冊資本1281.25萬元，該公司采取“互聯(lián)網(wǎng)營銷+自營駕校”連鎖運營模式，線上通過淘寶、京東、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺投放學(xué)車廣告并收取學(xué)員學(xué)費，線下全資或控股廣州、佛山、杭州、中山、清遠(yuǎn)等地駕校，通過集團(tuán)內(nèi)部協(xié)議方式安排其控股或合作駕校與學(xué)員簽訂培訓(xùn)合同，由駕校負(fù)責(zé)學(xué)員培訓(xùn)與輔助考證工作。由于豬兼強(qiáng)對市場判斷錯誤過度投資，加之法律風(fēng)險防控機(jī)制不健全，導(dǎo)致訴訟纏身運轉(zhuǎn)不周，最終陷入財務(wù)困境而破產(chǎn)。

　　豬兼強(qiáng)公司自2019年5月起不再正常經(jīng)營，其控股的駕校絕大部分已經(jīng)撤離，駕校車輛等財產(chǎn)不知去向。據(jù)了解，豬兼強(qiáng)公司關(guān)聯(lián)企業(yè)深圳豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司已于2020年7月27日同步由深圳市中級人民法院受理破產(chǎn)申請。豬兼強(qiáng)公司控股的廣州永安通汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司(以下簡稱“永安通駕校”)破產(chǎn)清算一案的受理審查工作同步在廣州中院展開，后續(xù)廣州中院會根據(jù)豬兼強(qiáng)公司、永安通駕校案情進(jìn)展決定兩案是協(xié)調(diào)處理還是合并處理。

　　據(jù)統(tǒng)計，豬兼強(qiáng)公司在冊學(xué)員約4.24萬人，已消化學(xué)員約0.9萬人，未消化學(xué)員約3.34萬人，未消化學(xué)員中廣州地區(qū)有2.1萬人(其中約5千人為合作駕校學(xué)員)。以C1手動擋學(xué)費5980元估算，待退學(xué)費約2億元。

　　據(jù)悉，目前，破產(chǎn)管理人由于并未接管到豬兼強(qiáng)公司完整的賬冊、重要文書等資料，導(dǎo)致通知已知債權(quán)人、對公司既往賬務(wù)進(jìn)行全面審計、對公司歷史交易進(jìn)行全面的追溯和清理均存在實質(zhì)性困難與障礙。

　　廣州中院呼吁，豬兼強(qiáng)公司債權(quán)人應(yīng)關(guān)注自身的權(quán)益，積極申報債權(quán)，提供該公司的財產(chǎn)線索，以及是否存在不法交易行為的線索，積極配合法院和管理人的清理工作。

　　記者董柳報道：豬兼強(qiáng)是廣東有名的駕校之一，但因經(jīng)營不善，最終負(fù)債累累，走向破產(chǎn)。近日，廣州市中級人民法院裁定受理廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱“豬兼強(qiáng)公司”)破產(chǎn)清算一案，并指定廣東一家律師事務(wù)所擔(dān)任本案管理人。7日，破產(chǎn)管理人發(fā)布《廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算案答疑公告(一)》，就債權(quán)申報、學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)等問題進(jìn)行回應(yīng)。

　　豬兼強(qiáng)公司成立于2014年9月2日，注冊資本1281.25萬元，該公司采取“互聯(lián)網(wǎng)營銷+自營駕校”連鎖運營模式，線上通過淘寶、京東、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺投放學(xué)車廣告并收取學(xué)員學(xué)費，線下全資或控股廣州、佛山、杭州、中山、清遠(yuǎn)等地駕校，通過集團(tuán)內(nèi)部協(xié)議方式安排其控股或合作駕校與學(xué)員簽訂培訓(xùn)合同，由駕校負(fù)責(zé)學(xué)員培訓(xùn)與輔助考證工作。由于豬兼強(qiáng)對市場判斷錯誤過度投資，加之法律風(fēng)險防控機(jī)制不健全，導(dǎo)致訴訟纏身運轉(zhuǎn)不周，最終陷入財務(wù)困境而破產(chǎn)。

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