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2022年油價調(diào)整窗口時間表(下一輪油價調(diào)整日期時間表)

2022-06-18 18:05:01 編輯:應(yīng)蓓舒 來源:
導(dǎo)讀 大家好,小安來為大家解答以上的問題2022年油價調(diào)整窗口時間表,下一輪油價調(diào)整日期時間表這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!  

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  不少人用顫抖的手

  打開了這篇推文

  是的

  油價繼續(xù)漲!

  本年度的第11次油價調(diào)整

  將在周二(6月14日)晚24時進(jìn)行

  截至10日是調(diào)價周期內(nèi)的

  第8個工作日

  在此調(diào)整區(qū)間內(nèi)

  國際油價不斷刷新新高

  預(yù)測6月14日24時油價上調(diào)320元/噸左右,折算為上調(diào)0.25元/升左右,按一箱50升92號汽油計算,加滿一箱油,將多花13元左右。

  事實上,在6月14日調(diào)整前,今年以來國內(nèi)已經(jīng)歷了10次成品油價格調(diào)整,呈現(xiàn)出“9漲1跌”的趨勢,國內(nèi)汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元,這也意味著,一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。

  這也意味著95號汽油離10元關(guān)口越來越近了。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,如果在本輪國內(nèi)剩余的計價周期內(nèi),國際油價仍不能出現(xiàn)大幅下跌的趨勢,本輪國內(nèi)油價將繼續(xù)大概率上調(diào),也將成為年內(nèi)的第10次上漲,國內(nèi)95號汽油油價或?qū)⑦M(jìn)入“十元”時代。

  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為

  如果在本輪國內(nèi)剩余的計價周期內(nèi)

  國際油價仍不能出現(xiàn)大幅下跌的趨勢

  本輪國內(nèi)油價將繼續(xù)大概率上調(diào)

  也將成為年內(nèi)的第10次上漲

  且國內(nèi)95號汽油油價

  或?qū)⑦M(jìn)入“十元”時代

  今年以來國內(nèi)已經(jīng)歷了

  10次成品油價格調(diào)整

  呈現(xiàn)出“9漲1跌”的趨勢

  

  國際油價高位運(yùn)行會持續(xù)多久?

  在林伯強(qiáng)看來,國際局勢緩解,油價才能下降,不過短期內(nèi)并不會有這種變化。“大家大概率要為好幾年的高油價做好準(zhǔn)備”。

  “長期來看,石油價格會一直高企的依據(jù)并不充分。”中國能源研究會常務(wù)副理事長周大地向中新財經(jīng)表示,從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的角度看,如果世界經(jīng)濟(jì)不景氣,那么油價高挺也沒有太多的道理。

  他認(rèn)為,國際原油漲價,并不是生產(chǎn)供應(yīng)短缺的問題。“俄羅斯的石油生產(chǎn)沒有大幅度下降,世界石油流向只是出現(xiàn)了局部重組的現(xiàn)象。”

  國際油價會觸及調(diào)價機(jī)制上限的130美元嗎?在林伯強(qiáng)看來,目前看,成品油定價機(jī)制沒有受到嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。“當(dāng)國際油價達(dá)到每桶130美元后,國內(nèi)成品油將如何按照機(jī)制定價,緩解百姓負(fù)擔(dān),將真正成為一項挑戰(zhàn)。”

  根據(jù)現(xiàn)有國內(nèi)油價定價規(guī)則,國內(nèi)油價和國際油價存在聯(lián)動機(jī)制,但國內(nèi)油價卻并不會隨著國際油價的波動而“無限”上漲。

  國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾介紹,當(dāng)國際油價繼續(xù)上漲,但不超過每桶130美元時,國內(nèi)成品油價格按機(jī)制正常調(diào)整;如高于每桶130美元,根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定,按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。

  國際油價走高對中國經(jīng)濟(jì)影響幾何?

  國際能源價格統(tǒng)計網(wǎng)站(GlobalPetrolPrices)6月6日公布的數(shù)據(jù)顯示,在全球170個國家和地區(qū)中,中國汽油價格由低到高排在第98位、柴油排在第80位,與全球平均價格非常接近。

  周大地表示,國際原油價格上漲,我國石油進(jìn)口成本提高,每年要多支出數(shù)百億美元。但在現(xiàn)有定價機(jī)制影響下,國內(nèi)油價變動能夠被控制在一定范圍內(nèi),降低了國際油價變動對國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。

  林伯強(qiáng)也認(rèn)為,與歐美國家有所不同,原油漲價對我國經(jīng)濟(jì)并沒有產(chǎn)生太大的影響。因為石油在我國整體能源中占比低于兩成,而在歐美國家整體能源體系中,油氣占比要超過六成。“中國能源主要是以煤炭為主,只要煤炭價格穩(wěn)定,就不會出現(xiàn)太大的能源通脹問題。”

  同時,周大地建議改善“靠大宗低價產(chǎn)品做買賣”的貿(mào)易形式,同時綜合措施,從戰(zhàn)略上逐漸提高能源安全程度,降低或避免通脹型和突發(fā)型大宗商品漲價對經(jīng)濟(jì)的沖擊。

  網(wǎng)友們紛紛直呼“太貴了”

  “已經(jīng)不敢開車出門了

  ”“趕緊換電車吧”

  看似調(diào)侃

  實則是油價上漲

  沖擊燃油車市場的真實反映

  

  6月14日24時油價上調(diào)請通知親朋好友注意提前加油!

  

  綜合:今日油價、澎湃新聞、微博

本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。


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