2020春運購票日歷是怎么回事（今年春運有哪些新變化）

大家好，綜合小編來為大家講解下。2020春運購票日歷是怎么回事，今年春運有哪些新變化很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　2020春運購票日歷是怎么回事?根據(jù)鐵路預(yù)售期安排，12月12日，2020年春運首日火車票開售。具體哪天可買到小年夜、大年夜的火車票?哪天是售票高峰期?有沒有什么搶票技巧?

　　2020年春運與以往不同的是，乘客持電子客票即可乘車，“無紙化”乘車時代在長三角已然開啟。而隨著新線開通，2020年春節(jié)，南京到皖北、蘇北均新開線路，前往阜陽、亳州、淮安、連云港等地的乘客2020年春節(jié)可以一路“貼地飛”回家。

　　記住四個時間節(jié)點搶票“不用愁”

　　鐵路春運為期40天，一般為春節(jié)前15天，春節(jié)后25天。2020年大年初一是1月25日，由此，2020年春運為1月10日至2月18日。2020年放假安排顯示，春節(jié)放假7天，為1月24日至30日。這樣一來，1月23日、24日為回家高峰日，1月29日、30日為返程高峰日。目前，火車票網(wǎng)絡(luò)預(yù)售期為30天，代售點和車站預(yù)售期為28天。

　　每年春運出行高峰都是從春節(jié)前一周開啟。據(jù)此推算，乘客們可記住四個買票的關(guān)鍵節(jié)點：一是12月12日開搶春運首日車票，也就是次年1月10日的車票。二是12月19日可搶次年1月17日(臘月二十三)的車票。三是12月25日可搶除夕前一天的車票。四是12月31日開搶次年1月29日大年初五的返程票。

　　此外，2020年2月8日元宵當(dāng)天的票，2020年1月9日(周四)開始搶票;春運最后一天的票，2020年1月20日(周一)開始搶票。業(yè)內(nèi)人士提醒，春運火車票有三次“撿漏”機會：起售45分鐘后，如果部分搶票網(wǎng)民未及時支付，票源將返回票倉;開車前15天，是退票高峰期;在開車前48小時和24小時，也是“撿漏”的好機會，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票。此外，“候補購票”也可幫助您鎖定余票。12306在鼠年春運也將繼續(xù)優(yōu)化頁面體驗，減少旅客在購票環(huán)節(jié)的驗證碼等不便。

　　新變化

　　NO1：“無紙化”乘車，手機沒電了怎么辦?

　　2019年7月27日，滬寧城際鐵路20個車站試點應(yīng)用電子客票。截至11月20日，長三角所有車站基本都實現(xiàn)了“無紙化出行”。也就是說，這個春運，您最重要的，就是拿好您的身份證。因為南京南站所有進站口的紙質(zhì)車票“進票口”都已封閉。

　　記者昨天特地替您體驗了一下“電子客票”。目前南京各站取票機已打不出可乘車的車票了，只能打印出印著座位號、車次的小紙條和報銷的車票憑證。不過，記者在拍完別人取票后，發(fā)現(xiàn)自己手機沒電了。那么是不是就沒法查詢到座位號信息了呢?記者看到，現(xiàn)場確實有不擅長憑手機乘車的老人，或手機沒電的乘客。不過旁邊的工作人員建議，這種情況可選擇通過網(wǎng)站自行下載或打印“購票信息單”，也可在車站售票窗口或自動售票機打印，單子上會顯示車次候車、乘車信息，作為乘車信息單提前交給親人或自留，多一道保障也更放心。不過，需要注意的是，購票信息單只是作為提供信息所用，既不能作為乘車憑證，也不能充當(dāng)報銷憑證。

　　此前，記者在報道“電子客票”時，不少讀者留言，詢問“電子客票”除了節(jié)約紙張，其他的方便之處到底在哪里?記者從鐵路部門了解到，使用電子客票后，如旅客未使用現(xiàn)金購票且未取出報銷憑證，無論哪個渠道購買的車票，都可在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽，方便旅客的同時，也有效減輕車站窗口壓力。此外，由于沒有紙質(zhì)車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時，實施電子客票還可提高售票組織和乘降組織效率、降低設(shè)備故障率等

　　2020春運購票日歷是怎么回事?根據(jù)鐵路預(yù)售期安排，12月12日，2020年春運首日火車票開售。具體哪天可買到小年夜、大年夜的火車票?哪天是售票高峰期?有沒有什么搶票技巧?

　　2020年春運與以往不同的是，乘客持電子客票即可乘車，“無紙化”乘車時代在長三角已然開啟。而隨著新線開通，2020年春節(jié)，南京到皖北、蘇北均新開線路，前往阜陽、亳州、淮安、連云港等地的乘客2020年春節(jié)可以一路“貼地飛”回家。

　　記住四個時間節(jié)點搶票“不用愁”

　　鐵路春運為期40天，一般為春節(jié)前15天，春節(jié)后25天。2020年大年初一是1月25日，由此，2020年春運為1月10日至2月18日。2020年放假安排顯示，春節(jié)放假7天，為1月24日至30日。這樣一來，1月23日、24日為回家高峰日，1月29日、30日為返程高峰日。目前，火車票網(wǎng)絡(luò)預(yù)售期為30天，代售點和車站預(yù)售期為28天。

　　每年春運出行高峰都是從春節(jié)前一周開啟。據(jù)此推算，乘客們可記住四個買票的關(guān)鍵節(jié)點：一是12月12日開搶春運首日車票，也就是次年1月10日的車票。二是12月19日可搶次年1月17日(臘月二十三)的車票。三是12月25日可搶除夕前一天的車票。四是12月31日開搶次年1月29日大年初五的返程票。

　　此外，2020年2月8日元宵當(dāng)天的票，2020年1月9日(周四)開始搶票;春運最后一天的票，2020年1月20日(周一)開始搶票。業(yè)內(nèi)人士提醒，春運火車票有三次“撿漏”機會：起售45分鐘后，如果部分搶票網(wǎng)民未及時支付，票源將返回票倉;開車前15天，是退票高峰期;在開車前48小時和24小時，也是“撿漏”的好機會，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票。此外，“候補購票”也可幫助您鎖定余票。12306在鼠年春運也將繼續(xù)優(yōu)化頁面體驗，減少旅客在購票環(huán)節(jié)的驗證碼等不便。

　　NO2：多條新線同開，春運南京到皖北、蘇北實現(xiàn)“貼地飛”

　　此前，揚子晚報和紫牛新聞APP對新開通的商合杭鐵路做了系列報道。這個春運，南京到亳州、阜陽、壽縣等地都可高鐵直達。不過可預(yù)見的是，這條線路自開通之初車票就被一搶而空，春運期間更將是“一票難求”。

　　另外，記者從鐵路部門了解到，預(yù)計12月15日，徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路連云港至淮安段將建成通車。屆時，江蘇淮安將結(jié)束不通高鐵的歷史，南京到淮安，3個多小時可通達。不過，盡管結(jié)束了“不通高鐵”的歷史，但南京到淮安之間的線路走向還是很“繞”，要繞道至徐州而后折到淮安。

　　此前有媒體報道，隨著連鎮(zhèn)高鐵董集段開通，12月15日南京到連云港之間也有高鐵通達。記者了解到，這個春運，南京到連云港之間的確將開行動車組列車，但并不是高鐵。走的是既有線，全程需要5個多小時。

　　盡管如此，隨著新線不斷開通，和“復(fù)興號”的“助力”，市民們回家是越來越方便，條件也越來越好了。只要您將“春運購票攻略”收在手邊，設(shè)定好鬧鈴，找好網(wǎng)速給力的電腦，第一時間搶票，便可助力您實現(xiàn)輕松舒適的歸鄉(xiāng)旅途。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。