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北京時間9月28日,在上海市中國東航和中國商飛舊C919大型客機再次簽訂了購機協(xié)議。C919大型客機全部都是由我國自主來進行研發(fā)的,C919客機的研發(fā)成功也打破了國外對于我國飛機研發(fā)上的限制,隨著C919客機正式投入到航空使用之后,這也讓中國商飛迎來了多筆關于C919的訂單。
中國東航和中國商飛這一次所簽訂的C919購機協(xié)議上面顯示在2015年中國東航購,買了5批C919的大型客機,而在這一基礎上,這一次所簽訂的購機協(xié)議又在訂購了100架,這筆大訂單的落地。在C919大型客機的訂單群體里面,中國東航成為了最大的用戶,這筆訂單也代表C919國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營已經(jīng)進入到了全面開啟的時代。
按照雙方所簽訂的購物機協(xié)議上顯示,中國東航這次所購買的C919客機將會分批次去進行交付,分別會在2024年以及2031年這兩年去進行交付。在2024年中國商飛需要向中國東航交付5架大飛機,而在2025年到2027年期間,中國商飛在每一年都必須向中國東航交付10架大飛機,2028年到2023年這一期間,中國商飛必須每年都向?qū)Ψ浇桓?5架飛機,2031年中國商飛則必須將剩下的20架飛機全部交付。
由我國自主研發(fā)的C919大型飛機是第1款按照國際通行適航標準來進行研制的,這款屬于噴氣式干線客機,還擁有著自我知識產(chǎn)權。2022年的12月份C919大飛機成功和東航進行了交付,而在2023年的5月份,C919大飛機成功完成了非商業(yè)飛行。
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