國(guó)內(nèi)多城市機(jī)票比高鐵便宜（關(guān)于機(jī)票比高鐵便宜的簡(jiǎn)介）

新航季來(lái)臨，國(guó)內(nèi)51家航空公司，每周計(jì)劃安排國(guó)內(nèi)航班數(shù)量達(dá)到101,536班，與2023年夏秋航季相比，增長(zhǎng)幅度達(dá)到2.5%，與2019年夏秋航季的航班數(shù)量相比，增長(zhǎng)幅度達(dá)到38.29%，國(guó)內(nèi)很多航線的機(jī)票價(jià)格，甚至比高鐵價(jià)格還要便宜。

1.據(jù)了解2024年新航季航班量主要增長(zhǎng)的城市是廣州，上海，北京等大城市。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，廣州，深圳，上海，北京，重慶，杭州，成都7個(gè)城市將熱門(mén)航線Top20全部覆蓋。

2.根據(jù)航班管家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示新航線排名前10的城市縣全部都是商務(wù)線，所覆蓋的城市包括重慶，杭州，成都，深圳，廣州，上海，北京這7座城市。這是條航線當(dāng)中，與北京有關(guān)的城市線就有6條，其中周頻排名第一的是北京到上海的航線，每周往返的航班次數(shù)達(dá)到898班，平均每天的航班次數(shù)是128.3班。

3.最熱門(mén)的 Top10城市線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，承運(yùn)人數(shù)都超過(guò)7家。其中上海到成都、上海飛往深圳、北京飛往成都的航線達(dá)到10家以上，北京飛往成都的航線多達(dá)12家。

4.機(jī)票的價(jià)格在每年航班換季前后都會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)顯示，北京飛往?？?、哈爾濱、上海、三亞、西安；上海飛往濟(jì)南、南昌、長(zhǎng)沙；廣州飛往廈門(mén)、南京、上海；成都飛往麗江、長(zhǎng)沙；杭州飛往北京、昆明；昆明飛往珠海、成都；武漢飛往寧波、南寧等地的3月底的機(jī)票價(jià)格都在人民幣300元以下，比高鐵的價(jià)格還要低。

5.2024年夏秋航季航班計(jì)劃將會(huì)從3月31日起開(kāi)始執(zhí)行，一直延續(xù)到10月26日。2024年夏秋航季是航空運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長(zhǎng)之后的第1個(gè)完整航季，各個(gè)航空公司在運(yùn)力布局方面最為重點(diǎn)的一項(xiàng)工作，就是國(guó)際客運(yùn)航班的加快恢復(fù)。