?大眾汽車計(jì)劃推出基于ID Crozz概念創(chuàng)建的跨界車

正如大眾汽車公司所設(shè)想的那樣，新車名中的“三駕馬車”意味著該品牌開啟了品牌歷史上的第三個(gè)里程碑，僅次于甲殼蟲和高爾夫。時(shí)間將證明，“玫瑰花式”五門掀背車的需求是否相同?；叵胍幌?，大眾ID.3的生產(chǎn)于11月4日在茨維考(德國)的工廠開始生產(chǎn)，高爾夫和帕薩特車型的生產(chǎn)也在這里建立。事實(shí)證明，ID.3并非沒有問題。

到目前為止，汽車正在以測試模式組裝。根據(jù)德國 Ecomento的說法，第一批包括1萬輛掀背車的公司發(fā)現(xiàn)了“嚴(yán)峻的軟件問題”。沒錯，這個(gè)困難到底是什么呢?根據(jù)初步數(shù)據(jù)，已經(jīng)公布的汽車需要刷新軟件?，F(xiàn)在，據(jù)稱這些電動汽車正在等待特別停車場中的軟件更新。他們將不得不站在那里直到2020年春季。使用相同的“有缺陷的”軟件，可能會再公布2萬臺計(jì)算機(jī)，但是它們的軟件已經(jīng)可以遠(yuǎn)程更新，即“通過無線”。

首批客戶將在2020年中獲得ID.3?；叵胍幌?，申請是在5月初開始的-當(dāng)時(shí)電動車仍然只顯示偽裝。在“ rosette”掀背車的正式展示中 ，第一批限量車的估量價(jià)格為1歐元：約4萬歐元(按當(dāng)前匯率折合276萬盧布)。

回想一下，Volkswagen ID.3是基于MEB模塊化電動平臺的，長度為4260 mm，輪軸之間的距離為2765 mm。電動機(jī)是一個(gè)，它安裝在后軸上。返回是150或204 hp。該車配有各種容量的電池：45、58或77 kW * h。動力儲備分別為330 km，420 km或550 km(根據(jù)WLTP周期進(jìn)行計(jì)算)。同時(shí)，可選配一個(gè)可選的“快速”充電器(其功率為100 kW)。有了它，您可以在30分鐘內(nèi)為290公里充電。

ID.3成為該品牌全新電動汽車家族的長子。大眾汽車計(jì)劃明年推出基于ID Crozz概念創(chuàng)建的 “跨界”跨界車。它于2017年推出(春季在上海，秋季在法蘭克福展示修訂版)。同時(shí)，大眾汽車計(jì)劃在明年再進(jìn)行首映：第二款車型可能是旅行車，其原型是 ID。Space Vizzion- 上個(gè)月在洛杉磯車展上發(fā)表。請注意，這兩款車都是全球性的：它們將進(jìn)入北美，中國和歐洲市場。

根據(jù) 該品牌的計(jì)劃，到2020年，將推出34種新產(chǎn)品。其中，有8輛用于電動汽車和混合動力車，其中12輛屬于SUV領(lǐng)域的汽車。大眾Nivus是最重要的首映 禮之一 ，這是的跨界車，將于明年進(jìn)入巴西市場。隨后，SUV將開始在歐洲銷售(用于舊世界的汽車的生產(chǎn)將在西班牙建立)。

大眾以前曾在軟件方面遇到問題，但他們關(guān)注的是配備柴油發(fā)動機(jī)的汽車，這可能會在測試中隱藏實(shí)際的廢氣排放量。結(jié)果，創(chuàng)造商仍然繼續(xù)自費(fèi)支付罰款并召回機(jī)器以刷新軟件。因此，最近才知道加拿大政府 在60項(xiàng)違反當(dāng)?shù)胤傻闹缚刂械?指控。