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該汽車創(chuàng)造商表示,它是“大眾R未來性能汽車的大使。”
大眾在奧地利Zell的Ice Race GP上展示了電子性能的Golf R概念車(也稱為eR1),汽車在冰雪覆蓋的賽道上肅靜地漂移。除了它是具有全輪驅(qū)動的電池電動汽車,而且它以上一代大眾高爾夫為基礎(chǔ)之外,我們現(xiàn)在對其了解不多。
它似乎是一款全能型賽車,與Golf GTI TCR類似(如果不完全相同),帶有剝離的內(nèi)部和龐大的寬體套件,配有突出的前分離器和后部的大機翼。
大眾R部門的負責(zé)人Jost Capito表示,eR1“并非根據(jù)任何比賽規(guī)定創(chuàng)造,也不是為了比賽而設(shè)計的-但我們將使用它來獲得電動性能車的經(jīng)驗并做有趣的事情。展示技術(shù)的汽車。”
它的動力總成可能與ID.R賽車的動力總成有關(guān)-它有兩個電動機,這些電動機的總扭矩為671馬力,扭矩為479磅-英尺(649 Nm)。但是我們不確定,因為大眾沒有提到該連接。
我們確實知道的事實是,大眾確實計劃在不遠的將來推出全電動性能汽車。一個可能是ID.3掀背車的高性能R版本(可能稱為ID.3 R);ID.3也將獲得GTX(與GTI等效的電子功能)徽章,但前提是大眾首先在ID.4跨界車(以及相同型號的雙門轎跑車版本ID.5)上使用了這種新的電子性能徽章。
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