2019年思域成為本田風格和安全技術升級的頭條新聞

本田已經(jīng)對2019年思域進行了改造，使其本田感測技術在轎車和雙門轎跑車上均達到高級駕駛員輔助和安全技術標準，而與裝飾水平無關。除了Sensing的清潔外，本田還推出了帶有手動變速箱選件的新型Civic Sport內(nèi)飾。

2019年思域轎車和雙門轎跑車的核心仍然是廣受好評的第十代汽車，該汽車目前是美國銷量第一的汽車。對于新車型年，本田對其樣式進行了調(diào)整。前部在經(jīng)過重新設計的下部面板上方具有新的黑色烤漆上面板翼子板。

前保險杠也經(jīng)過了重新設計，格柵也降低了。還有一個全寬的前分配器和鍍鉻側吊艙口音。前照燈(根據(jù)裝飾等級的不同，可以采納鹵??素燈或LED燈)也已重新設計。

在后部，三廂的下部保險杠上現(xiàn)在有一個鉻裝飾。四門和兩門車都采納了新的輪轂設計，而Touring飾條則采納了更大的18英寸輪轂，取代了舊車的17英寸設計。

至于技術，現(xiàn)在已經(jīng)全面采納了本田傳感標準。無論您是選擇最廉價的2019年思域LX，還是通過最大化旅行，您都將獲得帶有前方碰撞警告的減緩剎車，具有車道偏離警告的減車緩解以及車道保持幫助。自適應巡航操縱系統(tǒng)也將包括在內(nèi)。

最后，有一個新的調(diào)整級別。思域運動版介于當前的LX和EX之間，本田則將其定位為預算有限的人群的更為犀利的選擇。它采納了鋼琴黑色的下部前飾板和側面吊艙口音，而轎車則采納了后甲板擾流板和分體式后下部保險杠，以及鍍鉻多邊形排氣飾面，與Civic Si的外觀相呼應。

本田也投放了18英寸10輻合金輪轂，并具有Berlina黑色飾面。發(fā)動機罩下有2.0升16氣門DOHC VTEC發(fā)動機，將配備CVT或6速手動變速箱。在內(nèi)部，帶有Apple CarPlay和Android Auto的7英寸Display Audio信息娛樂系統(tǒng)也是標準配置。