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隨著經(jīng)濟(jì)情況的不斷好轉(zhuǎn),很多無(wú)車一族開始物色購(gòu)買新車,而對(duì)于購(gòu)買新車的年輕人來(lái)說(shuō),車的外觀和顏值是非常重要的,也是其必須要考慮的環(huán)節(jié),而很多車企也是順應(yīng)了這樣的潮流趨勢(shì),其車型外觀也是在向著概念車的領(lǐng)域進(jìn)展的。
2018款寶沃BX6 GT至酷版就是寶沃旗下的一款新車這款車被定性為城市轎跑,也是屬于一種跨界的SUV,這款車的造型是非常獨(dú)特的,而這款車值得入手嗎?這就需要從專業(yè)的測(cè)評(píng)來(lái)看了。
自從寶馬X6使用溜背造型以后,很多車企都在效仿這樣的造型,寶沃的這款BX6也是這種溜背造型顯得是那么的與眾不同,其配置反面也是非常不錯(cuò)的,BX6配備了不少有用的配置,包括360°全景影像、夜視功能、車載多媒體系統(tǒng)等,對(duì)于行車安全都有切實(shí)的幫助。
從車內(nèi)的空間來(lái)看,這臺(tái)車的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),無(wú)論是前排或后排空間都足以滿足家用,只是因?yàn)檗I跑式設(shè)計(jì)后排頭部對(duì)于人高馬大的乘員來(lái)說(shuō)會(huì)有些許壓抑,不過(guò)前后排座椅的腿部支撐還算到位,短時(shí)間內(nèi)乘坐不會(huì)感到疲乏。相比于同級(jí)別的車系當(dāng)中,這=這臺(tái)車的后備箱是需要提升的。
從其動(dòng)力性能來(lái)看,BX6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是愛(ài)信的第三代6擋自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但變速箱換擋的速度并不算快,因此拖慢了加速測(cè)試成績(jī),這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性,符合家用SUV的自身定位。
總體看來(lái),這款車的性能還是比較不錯(cuò)的,固然是對(duì)于家轎型SUV來(lái)說(shuō),這種跨界的車型也是比較瘦青睞的,畢竟這種車型擁有SUV的高度,其乘坐感與轎車是相仿的,所以,這款車是值得入手的車型。
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