2021年福特野馬Mach-E電動跨界車

如果福特公司第一個以野馬命名的全電動跨界車讓您大跌眼鏡，那么下一部分可能會更加刺痛。

福特周四詳細介紹了其2021年福特野馬Mach-E明年如何在高速公路上無限行駛。這是藍色橢圓形的第一款產(chǎn)品，它是自行驅(qū)動的野馬，因此我們將其浸泡一分鐘左右。

該功能被稱為主動駕駛輔助，將于明年下半年通過無線軟件更新在全電動Mach-E上提供。福特官員說，購買者必須先從工廠訂購硬件，然后再啟用軟件，這意味著并不是所有的Mach-E都可以在批量生產(chǎn)后才干使用該功能。

換句話說，準備至少兩次打開那個錢包。福特沒有透露該軟件是否是一次性購買或訂閱的，但確實說該價格將在競爭對手中“具有競爭力”。

這些競爭對手包括特斯拉(Tesla)的自動駕駛儀(Autopilot)和跨市競爭的通用汽車(GM)的超級巡航(Super Cruise)，福特的駕駛員輔助系統(tǒng)與之有著許多相似之處。與超級巡航一樣，主動駕駛輔助系統(tǒng)是2級系統(tǒng)，需要駕駛員在緊急情況下進行干預(自動駕駛儀也稱為2級系統(tǒng)，盡管其名稱如此)，并通過面向駕駛員的攝像頭監(jiān)控注意力。福特表示，其紅外攝像機可以穿透太陽鏡，甚至可以識別戴著口罩的駕駛員。

福特表示，如果駕駛員反應遲鈍，該系統(tǒng)將使其車道中的Mach-E減速，最終停止。

也類似于Super Cruise：福特的系統(tǒng)僅限于汽車創(chuàng)造商繪制的分開的高速公路，當系統(tǒng)到達時，它將包括超過100,000英里的道路。福特表示，美國所有50個州和加拿大的高速公路都將為該系統(tǒng)做好準備，但并未討論何時會增加更多的道路。

福特的駕駛員輔助系統(tǒng)很可能會浮現(xiàn)在該汽車創(chuàng)造商的許多其他車型上，包括本月晚些時候首次亮相的新型F-150，盡管官方并未透露這些車型的名稱。

主動駕駛輔助系統(tǒng)是稱為Ford Co-Pilot 360的更新安全功能套件的一部分。該套件包括具有行人檢測功能的自動緊急制動，主動車道操縱，自適應巡航操縱，帶后方交通警報的盲點監(jiān)控器，自動高橫梁和反向自動緊急制動。盡管尚不清晰它們的型號，但類似的駕駛員輔助功能可能很快就會浮現(xiàn)在林肯汽車中。