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當(dāng)?shù)诙鶷esla Roadster于2017年推出時(shí),Tesla首席執(zhí)行官Elon Musk表示,電動(dòng)跑車將在1.9秒內(nèi)以0-60 mph的速度行駛。消息曝光后不久,馬斯克就大肆宣傳特斯拉可以向敞篷跑車添加火箭以進(jìn)一步加快加速或使汽車飛行的想法,從而提高了
根據(jù)Engineering Explained的Jason Fenske的說法,這些火箭可以使Roadster在僅1.1秒的時(shí)間內(nèi)從0-60 mph加速。這是基于特斯拉在過去三年中對(duì)汽車所做的公開聲明的拼湊而成的。
擬議的火箭升級(jí)將放棄汽車的后排座椅,以便為容納10,000 psi壓縮空氣的儲(chǔ)罐騰出空間。由電池組驅(qū)動(dòng)的泵會(huì)將壓縮空氣發(fā)送到位于汽車周圍的10個(gè)推進(jìn)器。馬斯克在推特上說,其中一些推進(jìn)器可能藏在后牌照后面。
Fenske說,火箭的優(yōu)點(diǎn)是不受輪胎抓地力的限制。內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力必須通過輪胎傳遞,如果輪胎無法承受的動(dòng)力太大,汽車將無法更快地加速。對(duì)于火箭來說,這不是一個(gè)問題,它只需推動(dòng)推力就可以推動(dòng)汽車。
Fenske計(jì)算得出,Roadster的輪胎將承受1.44 g的加速度,而火箭則可產(chǎn)生1.05 g的加速力。將這些值代入加速度方程式,在火箭助推下可產(chǎn)生0-60英里/小時(shí)的時(shí)間,為1.1秒。但是,假設(shè)火箭能夠以0-60 mph的全速運(yùn)行。還值得注意的是,就像今天的家用火箭車一樣,此功能可能不會(huì)在街道上生效。
特斯拉在汽車公布時(shí)表示,敞篷跑車將于2020年開始生產(chǎn),但可能要幾年才干看到組裝線。與小批量跑車相比,特斯拉還有更多緊迫的問題,包括繼續(xù)提高Y型車的產(chǎn)量以及推出Cyber??truck皮卡。Cyber??truck計(jì)劃在2021年之前開始生產(chǎn),這意味著Roadster最早可能要等到2022年?,F(xiàn)在,觀看完整視頻,以了解有關(guān)汽車性能的更多信息。
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