缸壓不足有什么現(xiàn)象 缸壓不足會(huì)有什么現(xiàn)象

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1、如果氣缸壓力不足，驅(qū)動(dòng)力不足，排氣管就會(huì)冒很多煙。如果氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將很難啟動(dòng)。氣缸壓力不足通常是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)部位漏氣造成的，也可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大造成的。如果活塞和氣缸壁之間的間隙太大，機(jī)油會(huì)燃燒。氣缸壓力不足后，騎手必須去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查和維護(hù)。

2、氣缸壓力不足會(huì)影響燃燒狀況，導(dǎo)致動(dòng)力和扭矩不足。結(jié)果車(chē)身加速性能減弱，油耗略有增加，動(dòng)力性能下降，車(chē)輛抖動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重。如果是活塞密封造成的，還會(huì)造成燃燒室積碳嚴(yán)重，排放不良，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓立即失效的主要原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因泄漏、缺水而過(guò)熱，無(wú)法立即補(bǔ)充；活塞環(huán)斷裂，劃傷氣缸壁；活塞套環(huán)脫落，劃傷氣缸壁；活塞環(huán)因卡在環(huán)槽內(nèi)積碳而失去密封功能；活塞出來(lái)劃傷氣缸壁；異物進(jìn)入氣缸。

3、瞬時(shí)氣缸壓力失效現(xiàn)象：氣缸內(nèi)壁被拉入深槽，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦副失去密封性能，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力損失；可燃混合氣的下跳會(huì)增加曲軸箱壓力，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致曲軸箱爆炸；潤(rùn)滑油流入氣缸，導(dǎo)致油燃燒；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，甚至熄火。

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