途睿歐與別克GL8 高端MPV的魅力之爭

隨著二胎政策的開放，越來越多的家庭增加了新成員，變成4+2的人員模式，普通5座轎車和SUV在座位和空間上已經(jīng)滿足不了家庭使用需求，這時候一輛座位多、空間大的MPV來保證出行質(zhì)量。途睿歐作為MPV市場中大空間與舒適性佳的佼佼者，不僅在商用出行中出鏡率高，在家庭出行中也是一位“得力助手”。但市場需求的增加，也出現(xiàn)了不少競爭者，其中別克GL8便是消費者常拿來與途睿歐對比的車型。接下來就看看這兩款車型表現(xiàn)分別如何吧。

在內(nèi)飾設(shè)計上，途睿歐深諳高端消費者的喜好，7英寸的大屏系統(tǒng)讓駕乘更具有樂趣。且第二排車頂上還設(shè)有天窗，后排配有獨立控制的空調(diào)和出風(fēng)口，可獨立控制后排空調(diào)溫度，控溫更精準(zhǔn)、更人性化，使車內(nèi)每位成員都能保持最佳的體感溫度;此外還配備有12V電源以及家用220V電源接口和置物格。反觀別克GL8的內(nèi)飾，整體較為簡約，雖然也有第二排天窗、多媒體控制等，但是空間并不算大，與福特途睿歐相比顯得過于沉悶，對于追求溫馨舒適的家庭用戶而言，途睿歐更符合他們的要求。

在車輛穩(wěn)定性上，途睿歐針對國內(nèi)市場的使用環(huán)境，專門對底盤和懸架系統(tǒng)進行改進，配備了舒適性更佳的RAS后空氣式懸架。這套懸架完全是自動調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況以及距離傳感器給出的信號實時反饋給行車電腦，及時調(diào)整底盤離地間隙，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況以及有效過濾來自路面的震動，最大程度的減小震感。別克GL8采用的是傳統(tǒng)的多連桿式獨立懸架，行駛時震感過濾反饋不如途睿歐穩(wěn)定，乘坐起來途睿歐顯然更舒適。

最后在家庭用戶追求的大空間上，途睿歐為乘坐更寬敞設(shè)計了寬大的車身，整車長寬高分別為4976mm×2032mm×1990mm，軸距達到2933mm，座椅采用2+2+3的大七座布局。而別克GL8的車身尺寸長寬高分別為5256mm×1878mm×1776mm，軸距為3088mm，座椅同樣采用2+2+3的布局，雖然車長比途睿歐大，但是車身寬和高都不及途睿歐寬敞。此外途睿歐第三排座椅可折疊，擁有1360L超大行李廂容積，使裝載能力具有更多可能，全面滿足家庭用戶多元化的使用需求。而別克GL8的后備廂常規(guī)容量僅為475L，放倒座椅后的儲物空間為1605L，放倒后的裝載空間與途睿歐相差不大。

如果是對空間有著較高要求的家庭用戶，有著大空間多座位的MPV不失為一個優(yōu)質(zhì)的選擇，一輛車就能夠承載一家老小，出行不再擁擠。綜上從途睿歐與別克GL8的對比來看，途睿歐的綜合表現(xiàn)更出眾。