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評(píng)測(cè)瑞風(fēng)M4行政版售價(jià)多少及2019新款?yuàn)W迪A6L繞樁測(cè)試

2022-07-30 12:03:21 編輯：彭青茜 來(lái)源：
導(dǎo)讀 盡管這款車(chē)型上市幾年了，但為了更好滿足更多的消費(fèi)者需求，江淮最新款的汽車(chē)被推出，也就是瑞風(fēng)M4自主行政版車(chē)型!新車(chē)跟上了市場(chǎng)潮流，外...

盡管這款車(chē)型上市幾年了，但為了更好滿足更多的消費(fèi)者需求，江淮最新款的汽車(chē)被推出，也就是瑞風(fēng)M4自主行政版車(chē)型!新車(chē)跟上了市場(chǎng)潮流，外觀以及動(dòng)力方面都有了提升，目前售價(jià)在9.98-14.98萬(wàn)元之間，15萬(wàn)元以下的市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

瑞風(fēng)M4新車(chē)外觀上給人更加霸氣十足的氣質(zhì)表現(xiàn)，全新的前臉設(shè)計(jì)讓老客戶(hù)又心動(dòng)起來(lái)，直觀上的感受就是一部好的商務(wù)車(chē)。

有quattro四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，2019款全新奧迪A6L中低速穿樁的時(shí)候非常的從容，完全沒(méi)有笨重感，空氣懸架與與車(chē)身配合的很好了，在繞樁的時(shí)候，響應(yīng)也是非常的及時(shí)。

但是隨著車(chē)速的提升，尾部的擺動(dòng)的慣性愈發(fā)的明顯起來(lái)了，一旦懸架支撐力欠缺了，就會(huì)出現(xiàn)明顯的滑動(dòng)，甚至是失控了。


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