寶馬團(tuán)隊(duì)已經(jīng)推出了新的2019 BMW M5 Competition轎車

寶馬團(tuán)隊(duì)已經(jīng)推出了新的2019 BMW M5 Competition轎車。除了最近宣布的M2 Competition Coupe車型外，這臺(tái)豪華機(jī)還需要大量展示。鑒于寶馬在全球汽車市場(chǎng)上處于主導(dǎo)地位，我們確實(shí)希望該團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)打動(dòng)我們。

當(dāng)然，這是純粹的寶馬家族成員-它具有令人生畏的表情，強(qiáng)健的姿態(tài)和激進(jìn)的身材。使其引人注目的是門(mén)把手，鏡子底座和鏡子三角形上的高光黑色飾面，以及與眾不同的鏡子蓋，標(biāo)志性的M腮和用于門(mén)窗周圍的亮色陰影線飾邊和B柱飾邊。

現(xiàn)在我們?cè)谡f(shuō)話!該車輛配備經(jīng)過(guò)微調(diào)和大量修改的高轉(zhuǎn)速M(fèi) TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)。它是4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率為617馬力，扭矩為553 lb-ft。它與八速M(fèi) Steptronic變速箱配對(duì)，可縮短換檔時(shí)間并提供精確的響應(yīng)。它還提供了三種可選的駕駛模式。

另外，還有一個(gè)特殊的M Sport排氣系統(tǒng)，可以重定向動(dòng)力輸出和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的底盤(pán)。它是經(jīng)過(guò)修訂的系統(tǒng)，具有增強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和彈性運(yùn)動(dòng)學(xué)功能，有助于更好地發(fā)揮懸架系統(tǒng)的功能。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，2019 BMW M5 Competition的前輪配備了六活塞固定卡鉗和帶孔的內(nèi)通風(fēng)盤(pán)，后輪集成了駐車制動(dòng)器的單活塞浮動(dòng)卡鉗。此外，還有M碳陶瓷制動(dòng)器，具有出色的熱穩(wěn)定性和耐磨性。