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寶馬目前召回了歐洲的32.4萬輛柴油動力車型,以解決已經(jīng)在韓國引發(fā)火災(zāi)的技術(shù)問題。
原因在于寶馬柴油車專用的廢氣再循環(huán)模塊,導(dǎo)致27輛發(fā)動機(jī)起火,在韓國召回了10.6萬輛汽車。寶馬韓國董事長金顯俊(Kim Hyo-joon)也發(fā)表了道歉聲明。
周一,孝俊在新聞發(fā)布會上說:“對于最近發(fā)生的一系列火災(zāi)事件,我們真誠地為引起人民和政府的擔(dān)憂和焦慮而道歉。”
截至本周,寶馬(BMW)的13名韓國車主已對這家巴伐利亞汽車制造商提起集體訴訟,要求賠償每人500萬韓元(合4447美元),理由是他們無法駕駛自己的汽車是出于恐懼。
據(jù)德國《法蘭克福報(bào)》(FrankfurterAllgemeineZeitung)報(bào)道,歐洲汽車新聞集團(tuán)(AutomotiveNewsEurope)報(bào)告稱,寶馬目前已準(zhǔn)備召回歐洲車型,僅有96,300輛汽車在德國受到影響。
寶馬公司表示,自2016年以來,寶馬才知道這些問題,而寶馬汽車制造商僅在今年6月確定了根本原因。至于涉及柴油動力的型號,上一份報(bào)告提出了520D,盡管我們懷疑其他一些銘牌是本次召回的一部分。
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