2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
很難相信,法拉利458Italia的推出已經(jīng)7年了,但這是真的。然而,這絲毫不減損它的魔力。是的,它可能已經(jīng)被488GTB所取代,它更快,扭矩更大,更節(jié)儉,你有什么,但那種自然吸氣的4.5升V8的純粹噪音,它的轉(zhuǎn)速達(dá)到令人眼花繚亂的9000轉(zhuǎn)/分是無與倫比的-加上它的繼任者可能是好的,有些它不像458那么優(yōu)雅。
現(xiàn)在,想象一下,在一個方向盤的后面,沒有嚴(yán)重的交通打擾你和...長隧道!你會怎么做?你會把脖子擰出那個V8,如果只是因為它發(fā)出了光榮的噪音,因為它在那些墻壁周圍回蕩。
下一個最好的事情是駕駛法拉利的最后一個非強(qiáng)制誘導(dǎo)V8超級車自己(或也許騎獵槍)是從第一人稱的角度看它,所以你可以向下滾動下面,點擊這樣做。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。