蘭博基尼Aventador SVJ推出了最強大的版本

歡迎來到紐博格林國王。這是新的蘭博基尼Aventador SVJ，今年早些時候，它取消了紐伯格林賽道的生產(chǎn)汽車記錄。它是蘭博基尼的新旗艦野獸。

從令人興奮的東西開始。嗯，實際上，這一切都非常令人興奮。我們的意思是在引擎蓋下，特別是。搭載經(jīng)過改進(jìn)的6.5升自然吸氣式V12發(fā)動機，在8500rpm時產(chǎn)生巨大的566kW(770PS)，在6750rpm時產(chǎn)生720Nm。這比Aventador最初的515kW和690Nm ，以及Aventador S的 544kW高出。

在停機坪上，0-100km / h沖刺僅需2.8秒，0-200km / h只需8.6秒。保持油門打開將使您達(dá)到“超過350km / h”的最高速度。你也不用擔(dān)心放慢速度，蘭博基尼說大型野獸將在30米內(nèi)從100公里/小時拉起。

SVJ最大和最令人印象深刻的數(shù)據(jù)必須是紐伯格林圈數(shù)。擊敗所有其他生產(chǎn)汽車已經(jīng)采取臭名昭著的無情電路是一個高超的壯舉。今年早些時候，一個前期制作的例子在6：44.97左右出現(xiàn)。

很多賽道表現(xiàn)都?xì)w功于非常先進(jìn)和積極的空氣動力學(xué)套件。與Aventador SV相比，1525千克(干式)SJV的前后下壓力提高了40%，而阻力系數(shù)實際上提高了1.0%。

車身的特色是蘭博基尼稱為Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)，它基本上代表了蘭博基尼的主動航空技術(shù)。有一個斷開的前分離器，定制的Y主題搖桿區(qū)域，更大的側(cè)入口，以及渦流發(fā)生器改善的底部流量。已經(jīng)實施了一個大型尾翼，側(cè)翼有小翼以減少湍流。

電子控制襟翼在前分流器內(nèi)打開和關(guān)閉，以優(yōu)化流量，與后襟翼和空氣轉(zhuǎn)向器協(xié)同工作，可將流量輸送到車身底部。后翼也經(jīng)過左右優(yōu)化，以協(xié)助轉(zhuǎn)彎速度。

蘭博基尼將于本周末在Pebble Beach Concours d'Elegance活動中展示一款特別的#63型號。僅有900個樣品將投入生產(chǎn)，的價格為517,770美元，歐洲為349,116歐元，英國為291,667英鎊。蘭博基尼的澳大利亞代表已確認(rèn)SVJ將在當(dāng)?shù)厣鲜袖N售，但價格尚未最終確定。