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奧迪彷徨:當(dāng)BBA沒(méi)有了A 中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)如何

2023-07-23 14:55:10 編輯:宗妹梵 來(lái)源:
導(dǎo)讀 從2023年上半年來(lái)看奧迪仍然在泥潭當(dāng)中掙扎,比較彷徨,現(xiàn)在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)屬于兩位數(shù)的增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)...

2023年上半年來(lái)看奧迪仍然在泥潭當(dāng)中掙扎,比較彷徨,現(xiàn)在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)屬于兩位數(shù)的增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)在今年上半年累積的零售銷售量大概141.41萬(wàn)輛,同比上漲11.8%,增長(zhǎng)的速度變快,其中上半年寶馬的銷售量是39.2萬(wàn)輛,同比上漲3.7%,上半年奔馳的銷售量是37.72萬(wàn)輛,同比上漲6%,和奔馳與寶馬共同稱為BBA的奧迪到目前為止并沒(méi)有公布在中國(guó)半年的銷售量,幾乎可以斷定銷售量不是很好看。

奧迪在今年第一季度的銷售量是13.64萬(wàn)輛,同比下降15.6%,另外寶馬和奔馳分別是在19.5萬(wàn)輛、19.1萬(wàn)輛,單單一個(gè)季度相對(duì)比奧迪就已經(jīng)減少5~6萬(wàn)輛。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)的局勢(shì)變化主要表現(xiàn)就是奧迪的直線下降。


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