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共享單車出現(xiàn)亂扣費的情況,需要及時的去聯(lián)系共享單車的客服人員表明自己的意圖。這些年來共享單車亂扣費的情況一直都有發(fā)生。這些年來共享單車成為了不可或缺的出行方式,但有很多消費者反映,共享單車出現(xiàn)了亂收費的情況,在騎行共享單車時,通過掃碼開鎖之后才發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)故障,車不能騎,然而車在開鎖時就已經(jīng)產(chǎn)生扣費情況了,碰到了壞車仍然出現(xiàn)收費的情況,也不是個例。
很多消費者都遇到,解鎖之后發(fā)現(xiàn)是壞車,被收取一元起行費的情況,大部分的單車消費者都遇到過這樣的情況。很多人都遇到這樣的問題,也不是所有人都會忍氣吞聲的消費者陳先生將ol運營商起訴到了法院,要求北京拜克洛克科技有限公司退還支付的三元錢。陳先生起訴在4月20日掃碼,開了一輛ofo的單車,在推車時就發(fā)現(xiàn)自行車出現(xiàn)了損壞,無法騎行關(guān)閉車鎖。整個過程不到一分鐘的時間,就收取了一元費用,之后5月5日和5月6日連續(xù)兩天又遇到了同樣的情況。法院盡管受理了本次案件,但用戶注冊協(xié)議當中明確規(guī)定了,因協(xié)議引起的任何爭議都應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,所以法院駁回了原告的起訴。
各地區(qū)的消費者對哈羅單車和ofo以及小藍單車等多家共享單車車企提出過類似的投訴。新聞記者也分別聯(lián)系了不同。的共享單車企業(yè)了解到了不同企業(yè),對于此事有不同的規(guī)定。摩拜單車的工作人員向記者表示為避免收取這類費用,在其行三分鐘內(nèi)或距離50米內(nèi)是不收取騎行費用的消費者,騎到了壞車可以在APP上申請報修,經(jīng)過核實之后就可以退還費用。
哈羅單車的解釋相差不多表示一分鐘之內(nèi)騎行免費,遇到壞車可以申請報修退回費用。 ofo單車工作人員告訴記者,執(zhí)行規(guī)則是鎖車及收費,不管是距離多少,也不管騎行時間,只要開鎖關(guān)鎖,都會收取一定的費用,遇到壞車可以申請保修費用會退回,也有很多消費者反映報銷后并未退回費用。
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