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起亞概述了在歐洲擴(kuò)大純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的計(jì)劃
起亞在歐洲的電氣化進(jìn)展相當(dāng)順利。 從2021年開(kāi)始，應(yīng)進(jìn)一步加快 基亞今天概述了其在歐洲進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的計(jì)劃，在第一季度，其銷(xiāo)售額中已經(jīng)有6%（6,811臺(tái)）是全電動(dòng)汽車(chē)(約五分之一是xEV)。 在2019年第一季度，它只是2 9%。 到2026年，該公司打算在全球銷(xiāo)售50萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車(chē)(詳見(jiàn)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“S計(jì)劃”)，在歐洲，BEV應(yīng)該至少占銷(xiāo)量的20%。 到2020年為止，進(jìn)展相當(dāng)不
2020-05-16 10:17:30 -
保時(shí)捷Taycan與起亞的電動(dòng)跨界車(chē)相媲美續(xù)航里程達(dá)500公里
-預(yù)計(jì)提供500公里的范圍和不到20分鐘的充電時(shí)間 -熱版本將提供0-100公里每小時(shí)在3秒內(nèi) -將于明年在全球推出 起亞官方已證實(shí)，其首款電動(dòng)跨界車(chē)將于明年在全球推出。上述車(chē)輛將是生產(chǎn)版本的起亞想象電動(dòng)概念，首次亮相去年的日內(nèi)瓦車(chē)展。 起亞的電動(dòng)跨界車(chē)將使用現(xiàn)代E-GMP電動(dòng)平臺(tái)，并將受益于起亞最近與電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)Rimac的合作。此外，電動(dòng)跨界車(chē)將使用IONITY的350千瓦快速充電網(wǎng)絡(luò)，并
2020-05-15 14:44:42 -
起亞的超級(jí)跑車(chē)電動(dòng)車(chē)將于2021年上市
基亞將致力于電動(dòng)未來(lái)，今年早些時(shí)候，總部位于首爾的汽車(chē)制造商宣布了“S計(jì)劃”，這是一項(xiàng)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略，到2025年將至少有11輛新的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)。 起亞的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全球年度EV銷(xiāo)售目標(biāo)50萬(wàn)輛，并期待在2026年前銷(xiāo)售100萬(wàn)輛環(huán)保汽車(chē)。 重要的是，起亞將投資至少250億$來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。 明年，起亞計(jì)劃推出一個(gè)新的電動(dòng)交叉，將基于上面的想象概念。 這種新的電動(dòng)交叉，代號(hào)為“CV”，將建立在品
2020-05-15 14:12:27 -
現(xiàn)代和起亞重新在美國(guó)工廠啟動(dòng)生產(chǎn)
本周一，現(xiàn)代公司在阿拉州蒙哥馬利重新開(kāi)放了其生產(chǎn)工廠，而公司兄弟起亞公司也在蓋州西點(diǎn)進(jìn)行同樣的操作，兩家汽車(chē)制造商目前都將工廠保持在一個(gè)班次，因?yàn)樗鼈冞m應(yīng)了受和新安全程序影響的供應(yīng)鏈。 一位發(fā)言人說(shuō)，現(xiàn)代工廠起步緩慢的一個(gè)原因是，團(tuán)隊(duì)成員可以驗(yàn)證新的安全協(xié)議，并在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 該工廠自3月18日起關(guān)閉，當(dāng)時(shí)一名工人對(duì)檢測(cè)呈陽(yáng)性。 發(fā)言人說(shuō)，另一個(gè)考慮因素是零件的可用性。 現(xiàn)代汽車(chē)制造阿拉巴
2020-05-06 08:43:14 -
起亞將在2021年為其海外陣容增加另一款電動(dòng)汽車(chē)
到2021年，起亞將推出兩輛新的電動(dòng)汽車(chē)，到2025年，它的車(chē)隊(duì)將有11輛電動(dòng)汽車(chē)。 雖然新車(chē)型的名稱尚未發(fā)布，但Kia說(shuō)，今年將有一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，一款全電動(dòng)汽車(chē)(EV)將于2021年發(fā)布。 KiaAustralia說(shuō)，現(xiàn)在確定這些模型是否能在當(dāng)?shù)卣故緩d展出還為時(shí)過(guò)早。 “澳洲起亞汽車(chē)公司(Kia Motors Australia)的一位發(fā)言人告訴汽車(chē)咨詢公司(CarAdvice)，“我
2020-04-30 08:59:46 -
起亞汽車(chē)歐洲公司的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將在2020年第一季度創(chuàng)下紀(jì)錄
-基亞在歐洲市場(chǎng)的最高份額，第一季度增長(zhǎng)3 7% -電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)20 8%，盡管新車(chē)市場(chǎng)有所下降 ()大流行影響了全球汽車(chē)銷(xiāo)售。 然而，在2020年第一季度，起亞汽車(chē)(Kia Motors)見(jiàn)證了歐洲新混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的創(chuàng)紀(jì)錄銷(xiāo)量。 有趣的是，起亞汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的份額也創(chuàng)下歷史新高，第一季度增長(zhǎng)3 7%。 盡管新車(chē)市場(chǎng)有所下滑，但電氣化起亞汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了20 8%，現(xiàn)
2020-04-21 08:43:02 -
2020起亞里約熱內(nèi)盧整容發(fā)現(xiàn) 今年亮相
第四代起亞里約整容機(jī)終于被發(fā)現(xiàn)，這種偽裝得很重的原型騾子表明，中年修正可能是相當(dāng)廣泛的。 根據(jù)我們的消息來(lái)源，整容將得到一個(gè)新的CVT變速箱，取代了2018年推出的六速汽車(chē)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇據(jù)說(shuō)保持不變。 沒(méi)有告訴你的造型變化有多大的意義與所有的黑色外部面板，但期待B段艙口得到一個(gè)嚴(yán)重修改的前臉，新的前燈與LEDD RL，起亞更積極的老虎鼻格柵，和一系列新的車(chē)輪設(shè)計(jì)。 期待后端得到新的尾燈和保險(xiǎn)
2020-04-07 09:05:32 -
2020年起亞Seltos第一駕駛評(píng)論這款小型SUV將會(huì)很大
起亞汽車(chē)尚未確認(rèn)是否會(huì)在美國(guó)銷(xiāo)售Seltos。 很難想象這個(gè)世界現(xiàn)在需要另一款跨界suv可供選擇，但競(jìng)爭(zhēng)孕育了質(zhì)量，因此歡迎新的起亞Seltos。繼成功推出Telluride之后，起亞又推出了一款新的SUV。不過(guò)，雖然三排大哥大的目標(biāo)選擇，如雪佛蘭的特拉弗斯和大眾的阿特拉斯，Seltos是去本田的HR-V狩獵。 塞爾托斯在日益繁忙的起亞陣容中處于靈魂和尼羅之間。然而，把Soul作為一款跨界車(chē)給人的
2020-03-25 18:11:53 -
起亞正在為美國(guó)設(shè)計(jì)一款毒刺V8發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
最強(qiáng)大的版本的Kia Stinger與3 3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供365馬力和376磅英尺(494N m)的扭矩到地面。 然而，這可能會(huì)在美國(guó)發(fā)生變化，因?yàn)槠?chē)制造商可能會(huì)推出一款V8動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，汽車(chē)咨詢公司(CarAdvice)引用了該品牌澳大利亞媒體和公司通信總經(jīng)理凱文·赫普沃思的報(bào)告。 “我相信他們正在開(kāi)發(fā)一個(gè)”，Hepworth在被問(wèn)及V8毒刺時(shí)回答。 “美國(guó)可能會(huì)抓住它。 基亞官員拒
2020-03-21 10:05:17 -
起亞Picanto規(guī)格和功放價(jià)錢(qián)
第三代起亞皮坎托于2017年上市，伴隨著更高水平的駕駛和客艙改進(jìn)，對(duì)于尋找可靠和負(fù)擔(dān)得起的城市汽車(chē)的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，它仍然很受歡迎。 一個(gè)重要的變化已經(jīng)發(fā)生在Picanto的入門(mén)級(jí)開(kāi)始修剪，它現(xiàn)在的特點(diǎn)是一個(gè)前乘客安全氣囊使安全氣囊計(jì)數(shù)為2，起亞也安裝了ABS和EBD，這將取悅安全意識(shí)的買(mǎi)家。 Picanto Start衍生產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)功能，如帶有輪蓋的13英寸鋼輪、帶有轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向、手動(dòng)空調(diào)、帶
2020-03-21 10:03:52 -
現(xiàn)代和起亞推出新的預(yù)測(cè)傳輸技術(shù)
現(xiàn)代和起亞宣布，兩者開(kāi)發(fā)了一種新的傳動(dòng)控制系統(tǒng)，優(yōu)化換檔邏輯，既提高效率，又減少“尋齒”。 該系統(tǒng)利用實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、內(nèi)置3D導(dǎo)航和相同的傳感器，為汽車(chē)的先進(jìn)安全和駕駛員提供動(dòng)力，幫助技術(shù)人員主動(dòng)選擇合適的齒輪-在某些情況下甚至是中性的-以減少油耗和磨損。 韓國(guó)姐妹品牌稱其為“信息通信技術(shù)連接換檔系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱“ICT”，現(xiàn)代稱其不僅提供了更好的節(jié)儉，而且提供了更好的全方位駕駛體驗(yàn)。 信通技術(shù)編程
2020-03-21 09:43:31 -
起亞將于2019年底推出基于Ceed的插電式混合動(dòng)力車(chē)
起亞將于2019年底推出基于Ceed的插電式混合動(dòng)力車(chē)起亞將在今年年底推出兩款基于Ceed SW和下一代XCeed SUV的插電式混合動(dòng)力車(chē)。韓國(guó)制造商
2019-03-20 15:33:41 -
起亞在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了它的全電動(dòng)概念名為起亞的想象
新的& 39;想象起亞起亞& 39;概念：愚蠢的名字，一個(gè)嚴(yán)肅的EV前輩起亞在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了它的全電動(dòng)概念，名為起亞的想象。這款略顯
2019-03-16 11:34:33
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