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宇航局說,附著在恒心火星探測器上的微型直升機是首次發(fā)射并在太空中充電。據(jù)航天局稱,該事件是在其進入太空的第一周之后發(fā)生的。該機構稱,對直升機上的全部六個電池進行了分析,并將其充電至35%的水平。航空航天局說,這對于在為期數(shù)月的旅行中使電池保持最佳健康狀況十分必要。
恒心漫游者腹部的Ingenuity直升機本質上是一項實驗-NASA不確定它能否在紅色星球上成功運行,但如果成功,它將成為第一架在地球之外的星球上飛行的飛行器。這些機器要到2021年2月才能在火星上到達,但是Ingenuity已經(jīng)成功進行了首次測試。
電池充電發(fā)生在8月7日,航空航天局(NASA)在最近的一篇文章中解釋說,這一過程耗時8個小時。直升機的運營負責人Tin Canham 解釋說:“這是一個重要的里程碑,因為這是我們自7月30日發(fā)射以來開啟Ingenuity并對其電子產品進行“試駕”的第一個機會。”
此時,Ingenuity由流動站本身而不是從其太陽能電池板充電,一旦到達火星,它將用于為直升機充電。NASA為Ingenuity提供了為期31天的飛行測試窗口,在此期間,流動站有望顯示受控和動力飛機可以在火星上運行。
將飛行功能添加到其功能列表中將使NASA能夠以全新的方式研究火星,從而為其他任務和發(fā)現(xiàn)打開了大門。所有這些當然都假定直升機將成功在外星
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