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這些電池來自Roadrunner項目。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)在9月22日的“特斯拉電池日”活動期間承諾了很多有趣的事情。最重要的事件將是宣布新的牽引電池,價格為每1 kWh 100美元-這將大大降低電動汽車的生產成本,這在某種程度上將成為汽車行業(yè)的一次小革命。并且已經知道這種牽引電池將由什么構成。
特斯拉自己作為Roadrunner項目的一部分創(chuàng)建的新電池的圖片已經出現(xiàn)在網上。它們也將由特斯拉生產。這種電池因其獨特的形狀而被稱為“餅干罐”(Biscuit Tin)-“餅干餅干罐”。在形狀上,新穎性類似于現(xiàn)在在電動汽車中使用的2170格式的元素(直徑21毫米,高度70毫米),但是其直徑在大約相同或略高的高度上明顯較大。據信,這種新形式將增加牽引電池的比重:直徑增加一倍,電池容量將增加四倍。同時,由于在牽引電池中使用了更少的元件,并且外殼材料的體積減小了,因此降低了成本。
2170電池由內華達州Gigafactory的Panasonic制造,并安裝在Model 3和Model Y中。餅干電池將由Tesla在弗里蒙特總部附近的另一家工廠生產。它們可能會用在公司的所有新車輛中:第二代Tesla Model S和Model X,以及Cyber??truck裝甲卡車。
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