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這就是寶馬認(rèn)為豪華小屋幾十年后的樣子。
如果你想看看汽車制造商如何考慮駕駛(騎?)在幾十年后的汽車將是,看看不遠(yuǎn)的CES2020。這場(chǎng)技術(shù)秀充滿了對(duì)自主未來(lái)的展望,到處都是這樣的承諾:其中一些技術(shù)比我們想象的要來(lái)得更快。
寶馬i交互Ease概念就是其中之一。這不是一輛完整的概念車,而是一個(gè)駕駛艙被操縱,以顯示寶馬認(rèn)為豪華車將是什么樣的,在自主汽車成為主流。這不是為了炫耀第一輛自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)部,而是在無(wú)人駕駛機(jī)器在城市街道上變得司空見(jiàn)慣之后出現(xiàn)的。
這是很難開始的地方,所有的野生特征包括在內(nèi),但我想讓我們進(jìn)入騎手的鞋子。當(dāng)接近iInteractionEase時(shí),概念從遠(yuǎn)處識(shí)別它們并與它們打招呼。燈光顯示,然后引導(dǎo)他們進(jìn)入他們的座位。已經(jīng)很有創(chuàng)意了。
在里面,有兩個(gè)座位形成在一起,出現(xiàn)了一個(gè)典型的雙人座的大小,并吹噓“聰明的材料”,使騎手感覺(jué)他們似乎漂浮在特定的環(huán)境。在出發(fā)前,或在任何時(shí)候,騎手也可以玩智能玻璃覆蓋兩邊。只要一閃,它就會(huì)從透明到隱私玻璃,以防止好奇的眼睛。這就是為什么寶馬之前似乎暗示性行為即將出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車上嗎?
一個(gè)豪華小屋的漂亮座位。
回到手頭的話題,直接領(lǐng)先的騎手是一個(gè)巨大的全景顯示與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和三個(gè)不同的模式:探索,或輕松。在第一種模式中,人工智能能夠讀取人類的面部手勢(shì),并調(diào)用與情況相關(guān)的信息。假設(shè)你在經(jīng)過(guò)建筑物時(shí)描繪了一個(gè)好奇的表情;在屏幕上添加信息的顯示器詳細(xì)說(shuō)明了相關(guān)信息。如果它是一個(gè)電影院,也許屏幕增加了電影和他們的放映時(shí)間,甚至沒(méi)有騎手說(shuō)一個(gè)詞。
模式聽(tīng)起來(lái)很像。顯示器變成了一個(gè)家庭影院,并增加了環(huán)境燈觀看電視,電影或其他形式的。放松模式是指是時(shí)候放松和放松了。這就是座椅激活和使騎手特別舒適,駕駛艙轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)玻璃不透明。與此同時(shí),周圍的光線也在起作用,放松的聲音在整個(gè)過(guò)程中都在播放。聽(tīng)起來(lái)像是成人午睡時(shí)間。
雖然這些都是相當(dāng)遙遠(yuǎn)的未來(lái),一些新的手勢(shì)控制可能沒(méi)有。寶馬描述了指向機(jī)艙各個(gè)部分的能力,以注冊(cè)他們的行動(dòng)。手勢(shì)控制已經(jīng)存在于一些寶馬模型,以控制像暖通空調(diào)系統(tǒng)。
這些技術(shù)很可能很快就會(huì)投入生產(chǎn),因?yàn)閷汃R說(shuō),我們將看到一些iInteractionEase的功能與iNext交叉SUV定于2021年首次亮相。
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