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特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回應(yīng)了一條推文,提出在即將到來的Cyber??truck電動(dòng)皮卡上折疊窗戶的想法。
卡車的后窗需要向下滾動(dòng)到墻壁上,然后才能向內(nèi)折疊并與也向下折疊的后排座椅齊平。
這款Cyber??truck的后輪驅(qū)動(dòng)單馬達(dá)起價(jià)為39,900美元,全輪驅(qū)動(dòng)三輪馬達(dá)起價(jià)為69,900美元。
特斯拉車迷在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上發(fā)布的推特賬號中提到了即將推出的Cyber??truck皮卡的想法:下拉式后窗和可折疊的后排座椅,這樣可以將更長的物品存放在卡車的床上。特斯拉首席執(zhí)行官以典型的埃隆(Elon)方式回應(yīng)了這一想法,并說:“值得考慮。”
這并不是特斯拉首席執(zhí)行官第一次接受推特用戶的想法,即在他的一輛汽車上使用一項(xiàng)功能。特斯拉車主在推特上向馬斯克提出了“狗模式”的主意,這是一種氣候控制功能,當(dāng)寵物在車上時(shí),空調(diào)會打開,并顯示以下信息:“我的主人很快就會回來。不用擔(dān)心。 !加熱器[或A / C]處于打開狀態(tài),并且為XX度。”馬斯克只是回答“是”,后來將該功能添加到無線軟件更新中。
馬斯克說,折疊后壁的想法值得考慮,它表明賽博卡車的后窗能夠向下滾動(dòng)到墻壁上,然后可以向內(nèi)折疊并與也向下折疊的后排座椅齊平。它并不牽強(qiáng),因?yàn)檠┓鹛m雪崩皮卡具有類似的下拉后壁。
電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Bollinger最近獲得了類似專利。在B1 SUV和B2皮卡中,有一個(gè)Passthrough和Frunkgate,可以在卡車中存儲與車輛本身一樣長的物品。直通通道直接位于卡車中間,在駕駛員和乘客側(cè)座椅之間。
我們對Cyber??truck的尺寸或底層結(jié)構(gòu)了解不多,但是這個(gè)想法是可能的。馬斯克在與杰伊·萊諾(Jay Leno)的視頻中指出,賽博卡車的外觀與原型車相似,但它需要提高可見度并將其縮小約5%。如果Musk確實(shí)將@TeslaTruckClub的想法付諸實(shí)踐,那么折疊墻將是存放長物品和在星空下露營的理想選擇。
特斯拉Cyber??truck帶后輪驅(qū)動(dòng)的單電機(jī)型號的起價(jià)為39,900美元,帶全輪驅(qū)動(dòng)的三電機(jī)版本的起價(jià)為69,900美元。生產(chǎn)計(jì)劃于明年底開始。
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