奧迪TT進(jìn)行了一次不需要的小改款

自最初的奧迪TT誕生以來(lái)已有20年了，現(xiàn)在這四枚戒指使第三代TT進(jìn)行了中輪換裝。像許多現(xiàn)代奧迪一樣，這種改頭換面是指捏和t操運(yùn)動(dòng)，只需稍作改動(dòng)，并引入新的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

在外觀上，TT現(xiàn)在獲得了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的三維單框散熱器格柵，兩側(cè)帶有較大的側(cè)進(jìn)氣口?？蛇x的S Line外裝套件受益于全長(zhǎng)前分流器，垂直進(jìn)氣口，鈦黑散熱器格柵，側(cè)檻，更寬的后擴(kuò)散器以及后部垂直進(jìn)氣口。

車(chē)輪的選擇范圍為19到20英寸。刷新后的TT還獲得了三種新的外部油漆飾面-波斯菊藍(lán)，脈沖橙和渦輪藍(lán)，后者僅在配備S Line的型號(hào)上可用。

除了基本型號(hào)外，更新的TT的機(jī)艙在大多數(shù)變體上都基本保持不變，該基本模型現(xiàn)在帶有12.3英寸的奧迪虛擬駕駛艙，奧迪Drive Select Dynamic Handling，加熱鏡，雨水和光線傳感器，多功能方向盤(pán)，帶照明的USB端口，藍(lán)牙連接性。

全新奧迪TT的所有變體現(xiàn)在都配備了新的七速S-Tronic雙離合器變速器，取代了舊的六速單元。新型變速箱具有低速比的低速檔，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的加速，寬速比的七速檔可在巡航速度下實(shí)現(xiàn)更好的優(yōu)化。所有發(fā)動(dòng)機(jī)變型還配備了汽油顆粒過(guò)濾器，以降低排放。