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在雷克薩斯RX自1999年以來一直在銷售,與目前的第四代交叉創(chuàng)下2016年作為最暢銷的豪華SUV經(jīng)銷商,RX銷量超過喜歡競爭謳歌MDX,凱迪拉克XT5和林肯鸚鵡螺。盡管銷售強(qiáng)勁,但現(xiàn)在是時候進(jìn)行一些更新了-尤其是在技術(shù)方面。
視覺上的調(diào)整是微妙的,但是如果仔細(xì)觀察,您將能夠發(fā)現(xiàn)差異。在前部,前大燈現(xiàn)在更薄,格柵被分成L形塊而不是板條,霧燈位于保險杠的下方。內(nèi)飾方面,視覺變化更為細(xì)微,但通過為電動后尾門增加可用的腳踏傳感器,功能得到了改善。(從歷史上看,即使在多次踢球之后,我似乎也從未對這些系統(tǒng)感到運(yùn)氣。希望這是更好的。)
但是,在內(nèi)部,最重要的更新所在。2020 RX現(xiàn)在配備了標(biāo)準(zhǔn)的Android Auto,這使其成為第一款采用Google支持的智能手機(jī)鏡像技術(shù)的雷克薩斯產(chǎn)品。Apple CarPlay現(xiàn)在也成為標(biāo)準(zhǔn)配置?;綬X將使用8英寸觸摸屏,但是12.3英寸觸摸屏是可選的。謝天謝地,由于RX將繼續(xù)使用控制臺上普遍使用的Remote Touch信息界面,因此屏幕反應(yīng)靈敏?,F(xiàn)在,笨拙的觸摸板的前面裝有專用的智能手機(jī)存儲,以及整個機(jī)艙中的六個Type-A USB。
如果您不被束縛在移動設(shè)備上,您仍將受益于新RX強(qiáng)大的集成動態(tài)語音命令(DVC)。與汽車制造商其他產(chǎn)品中的語音識別相比,雷克薩斯說DVC可以啟動更多的命令,而且更加準(zhǔn)確。
2020年車型年還帶來了更強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)套件,現(xiàn)在具有交通標(biāo)志識別,白天騎自行車的人檢測和微光行人檢測。每當(dāng)激活標(biāo)準(zhǔn)全速范圍自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時,RX還將在其花樣中增加車道居中功能。缺少車道標(biāo)記,RX甚至可以使用前方的汽車來找到正確的道路。
盡管從2019年開始采用汽油3.5升V6和混合動力總成,但2020 RX的駕駛應(yīng)該更有趣。雷克薩斯通過使用更多的點(diǎn)焊和結(jié)構(gòu)膠加固了底盤?,F(xiàn)在,懸架也變得更硬,穩(wěn)定桿也更堅硬,由于其新穎的中空設(shè)計,它們也更輕。此外,改型的減震器應(yīng)能更好地抑制高頻道路不規(guī)則現(xiàn)象,例如小而頻繁的顛簸,而新的主動彎道制動系統(tǒng)旨在減少轉(zhuǎn)向不足。雷克薩斯RX F Sport車型增加了雷克薩斯LC衍生的主動可變懸架,該公司稱其“比以前的系統(tǒng)反應(yīng)更快”。
如果您希望F Sport的前衛(wèi)外觀不帶裝飾線相關(guān)的加熱方向盤,冷氣進(jìn)氣口和主動聲音控制(真實(shí)的發(fā)動機(jī)噪音泵入機(jī)艙),則可以選擇僅F Sport外觀套件。但是,即使外觀套件也包括升級后的風(fēng)門和驅(qū)動模式選擇器。
使用后備動力總成,燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)與2019年款大致相同。雷克薩斯在其官方版本中估計,五座RX和七座RX L混合動力車將分別獲得每加侖30英里和每加侖29英里的總和(與2019年相同)。雷克薩斯沒有對僅汽油的RX和RX L進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性估算,但對于前輪驅(qū)動車型,它們可能分別保持在23 mpg和22 mpg的水平。全輪驅(qū)動版本的效率將降低1 mpg。
2020年雷克薩斯RX兩排和RX L三排的價格將在2019年第三季度接近生產(chǎn)開始時宣布。
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