2020年梅賽德斯-奔馳AMG GLS GLE63 S透露與輕度混合動(dòng)力V8

梅賽德斯(Mercedes)在澳大利亞推出了一對(duì)大型SUV，預(yù)計(jì)到2020年下半年上市。

達(dá)西·福斯特(Darcy Foster)• 梅賽德斯AMG在2019年洛杉磯車(chē)展上推出了GLE63 S和GLS63 S，首次在AMG V8中配備了混合動(dòng)力。

梅賽德斯-奔馳最大的兩款SUV的性能版本均由梅賽德斯-AMG熟悉的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，首次由輕度混合動(dòng)力提供支持。

以前，EQ Boost系統(tǒng)已用于帶有內(nèi)聯(lián)六缸的AMG 53型號(hào)，但從未使用過(guò)V8。

起動(dòng)發(fā)電機(jī)可提供高達(dá)16kW和250Nm的升壓扭矩，以補(bǔ)充其450kW和850Nm的內(nèi)燃機(jī)。

EQ Boost還提供了附加的輕度混合動(dòng)力功能，使汽車(chē)能夠以高速度滑行并打開(kāi)車(chē)門(mén)，以便從高達(dá)20 km / h的速度平穩(wěn)地啟動(dòng)/停止。

GLE63 S和GLS63型號(hào)均配備了梅賽德斯AMG的九速自動(dòng)變速器，并且動(dòng)力通過(guò)具有完全可變扭矩分配的4Matic +全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞到所有四個(gè)車(chē)輪。

GLE 63 S和GLS 63 的100 km / h沖刺分別需要3.8和4.2秒。

所有車(chē)型均標(biāo)配電子鎖止后差速器，再加上可調(diào)節(jié)的阻尼和空氣懸架，使汽車(chē)能夠根據(jù)地形主動(dòng)調(diào)整行駛距離。

駕駛員還可以通過(guò)將汽車(chē)輕彈到Sport或Sport +上來(lái)手動(dòng)整理東西。GLE還具有“競(jìng)賽”模式，適用于孩子們真正遲到的情況。

兩種型號(hào)的外觀均采用標(biāo)志性的AMG處理，配有大型Panamericana格柵，肌肉發(fā)達(dá)的引擎蓋以及獨(dú)特的前后保險(xiǎn)杠。

兩種SUV均標(biāo)配21英寸合金，而GLE63 S提供22英寸輪轂–而GLS63可選配23英寸輪轂。

在內(nèi)部方面，這兩款車(chē)均采用梅賽德斯-奔馳最新的信息系統(tǒng)和獨(dú)特的AMG運(yùn)動(dòng)顯示屏，以顯示重力信息，專(zhuān)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和計(jì)時(shí)信息。

Nappa真皮座椅在前兩把椅子上配有AMG室內(nèi)裝飾和徽章，是標(biāo)準(zhǔn)配置，另外還有七種顏色和材料選擇。

在所有車(chē)型上，帶有動(dòng)力總成控制裝置的三輻AMG方向盤(pán)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

AMG GLE 63和GLS 63何時(shí)到達(dá)澳大利亞?

兩種型號(hào)的澳大利亞訂單將于2020年第二季度 開(kāi)始，預(yù)計(jì)第三季度將交付GLE63 S，并于今年晚些時(shí)候交付GLS63。