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汽車制造商首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)的照片首次以跑車的形式展示了這款跑車,頂部將落在阿斯頓·馬丁Vantage上。
帕爾默(Palmer)周一在推特上發(fā)布了圖片,其中顯示了Vantage Roadster的軟頂車頂都向上和向下。很快,很明顯,轎跑車可能不是最新Vantage的最漂亮版本。我離題了。
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)沒有提供有關這輛車的任何其他細節(jié),但很可能唯一的重大變化就是缺少固定車頂。預計Vantage敞篷跑車會得到額外的加固,這將導致路邊重量稍重。但是,這就是為頂級駕駛付出的代價。此外,雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機具有503馬力和505磅-英尺的扭矩,在沒有車頂?shù)那闆r下聽起來應該像以前一樣喧鬧。這應該有助于彌補如今感覺過時的信息和媒體技術。
在設計方面,它與轎跑車的外觀非常相似,車頂輪廓非常相似,后蓋幾乎與轎跑車匹配。任何額外的吸引力都只會來自情人的眼中-如果您喜歡一輛好的跑車,這就是您的上乘之選。否則,轎跑車將是另一個選擇。
一定要為Vantage Roadster支付溢價。轎跑車的起步價僅為$ 150,000左右,不包括任何選擇權。按照慣例,拆除屋頂肯定要付出代價。確認2020年春季推出后,我們甚至可能會在今年年底之前看到該車的首次亮相。
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