阿斯頓·馬丁Vantage敞篷跑車以原型形式自上而下

汽車制造商首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)的照片首次以跑車的形式展示了這款跑車，頂部將落在阿斯頓·馬丁Vantage上。

帕爾默(Palmer)周一在推特上發(fā)布了圖片，其中顯示了Vantage Roadster的軟頂車頂都向上和向下。很快，很明顯，轎跑車可能不是最新Vantage的最漂亮版本。我離題了。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)沒有提供有關(guān)這輛車的任何其他細(xì)節(jié)，但很可能唯一的重大變化就是缺少固定車頂。預(yù)計(jì)Vantage敞篷跑車會(huì)得到額外的加固，這將導(dǎo)致路邊重量稍重。但是，這就是為頂級(jí)駕駛付出的代價(jià)。此外，雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)具有503馬力和505磅-英尺的扭矩，在沒有車頂?shù)那闆r下聽起來應(yīng)該像以前一樣喧鬧。這應(yīng)該有助于彌補(bǔ)如今感覺過時(shí)的信息和媒體技術(shù)。

在設(shè)計(jì)方面，它與轎跑車的外觀非常相似，車頂輪廓非常相似，后蓋幾乎與轎跑車匹配。任何額外的吸引力都只會(huì)來自情人的眼中-如果您喜歡一輛好的跑車，這就是您的上乘之選。否則，轎跑車將是另一個(gè)選擇。

一定要為Vantage Roadster支付溢價(jià)。轎跑車的起步價(jià)僅為$ 150,000左右，不包括任何選擇權(quán)。按照慣例，拆除屋頂肯定要付出代價(jià)。確認(rèn)2020年春季推出后，我們甚至可能會(huì)在今年年底之前看到該車的首次亮相。