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雖然2017 年紐約車展可能由道奇挑戰(zhàn)者的另一款車型主導(dǎo),但新的2018年起亞Rio轎車證明了該車展不僅涉及馬力和四分之一英里行駛時間。我們在去年秋天的巴黎看到了最小的起亞 的最新版本,但是我們都知道對轎車的熱愛,所以這家韓國汽車制造商為節(jié)省了四門轎車的首次亮相。 在里約得到什么將是其第四代地面行動重新設(shè)計(jì)。
該設(shè)計(jì)看起來像是中型Optima的縮小版本。它很帥,即使不是開創(chuàng)性的。所有Rios均采用15英寸車輪。盡管它們提供了足夠的側(cè)壁來軟化行駛,但對于汽車來說,它們看起來太小了。轎車和五門車型都比以前的車型稍長,這意味著腿和行李箱空間比以前多了一些。
像目前的Optima一樣,內(nèi)部在裝潢,飾面和內(nèi)部材料方面希望比上一代有顯著改進(jìn)。從A柱向前,Rio轎車與五門轎車基本相同。值得注意的是,該細(xì)分市場的頂級Rios具有帶Apple CarPlay和Android Auto的觸摸屏信息系統(tǒng)。
動力僅來自130馬力的1.6升直列四缸發(fā)動機(jī),這一級別的汽車相當(dāng)不錯。駕駛員可以選擇六速手動或六速自動。燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)字尚未公布,但預(yù)計(jì)將達(dá)到或超過先前模型對27個城市和36個高速公路的評級。轎車和五門車型將于今年晚些時候開始銷售。
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