多寧頓公園巡回賽舉辦了英國(guó)GT錦標(biāo)賽的最后一輪比賽

萊斯特郡的多寧頓公園巡回賽舉辦了2014年英國(guó)GT錦標(biāo)賽的最后一輪比賽，大量觀眾目睹了GT3和GT4冠軍車手在今年的最后一場(chǎng)比賽中加冕。烏云密布，陣陣陣陣微風(fēng)吹拂，威脅下雨，但有幾滴以上的雨滴落下，因此天氣從來(lái)都不是問(wèn)題。對(duì)于機(jī)械故障，不能說(shuō)相同的話，總共有6輛汽車未能完成2.49英里GP配置下的2小時(shí)耐力賽。

星期六，兩輛Trackspeed 997杯保時(shí)捷一起獲得了第8名和第9名的資格。在與法拉利，奧迪和阿斯頓斯進(jìn)行了漫長(zhǎng)的比賽之后，約翰·敏肖和菲爾·基恩的#63賽車以某種非常規(guī)的形式完成了比賽：倒向一輛拖車，在比賽結(jié)束時(shí)燃料耗盡了，但是對(duì)仍然慶祝整體比賽獲勝。加里·伊斯特伍德和奧利·漢考克將他們的FF Course法拉利458賽車帶入了第二名，馬克·帕特森/馬特·貝爾聯(lián)合賽車奧迪獲得了第三名。

馬可·阿塔德(Marco Attard)屏住呼吸，直到Barwell Motorsport團(tuán)隊(duì)一直在他的賽車上工作，直到最后一刻–阿斯頓(Ahmad Al Harthy)和邁克爾·凱恩(Michael Caine)在阿斯頓的比賽獲勝將使他們獲得GT3冠軍。Attard甚至沒(méi)有在他的BMW Z4上沖過(guò)終點(diǎn)線，但盡管在第10圈比賽中變速箱出現(xiàn)故障，但仍獲得了冠軍，而#4阿曼賽車阿斯頓賽車獲得第4名。

ISSY Racing的Lotus Evora停下了腳步，退出了Redgate的賽道，只是重新參加比賽，隨后又創(chuàng)下了最快的GT4賽車圈。

里克·帕菲特(Rick Parfitt)激動(dòng)地與湯姆·奧利潘(Tom Oliphant)一起在世紀(jì)賽車Ginetta G55中獲得了GT4的冠軍，領(lǐng)先于安德魯·賈曼(Andrew Jarman)的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)和德文·Modell(Devon Modell)。Twisted Team Parker難以錯(cuò)過(guò)的G55由Adrian Barwick和Bradley Ellis進(jìn)行了第三次駕駛。

只有其他一名車手有能力改變比賽結(jié)果，但杰克·吉丁斯(Jake Giddings)和羅斯·威利(Ross Wylie)將他們的Beachdean Aston Martin帶到了第五名，獲得了足夠的積分贏得GT4冠軍。