女童被東航飛行員撞倒身亡家屬發(fā)聲 公司回應(yīng)是員工個(gè)人行為

北京時(shí)間6月20日，南京一個(gè)女子發(fā)布了視頻，稱東航江蘇分公司飛行員在自己的小區(qū)門口開(kāi)車，撞到她五歲的女兒以后不停車，碾壓孩子致死，這件事情也引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注和社會(huì)討論。當(dāng)事人陳女士表示，在4月22號(hào)的上午，爸爸送兒子過(guò)馬路，女兒自己從車上下來(lái)以后，向爸爸的方向奔跑，被肇事者的車輛撞上致死，事故的責(zé)任判定書(shū)認(rèn)為雙方責(zé)任均等，陳女士對(duì)此并不認(rèn)可。東航江蘇公司飛行部一工作人員表示，目前已經(jīng)暫停了肇事者的工作，需要等待復(fù)議責(zé)任判定的結(jié)果，公司再進(jìn)行進(jìn)一步的決定。

據(jù)了解，肇事者在事發(fā)兩個(gè)月以后既不露面，也沒(méi)有表示過(guò)任何的歉意，陳女士的委托人稱，事故發(fā)生以后，肇事者沒(méi)有撥打110，也沒(méi)有參與搶救。更不能夠讓他接受的是肇事司機(jī)陳某的家人還在社交平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行攻擊，事情發(fā)生以后，陳女士多次撥打電話，寫信件到東航江蘇公司，直到5月26號(hào)，公司書(shū)面回應(yīng)是員工的個(gè)人行為，事發(fā)以后已經(jīng)沒(méi)有安排他的飛行工作，有記者也聯(lián)系東航的江蘇分公司，但是其宣傳部門一直都沒(méi)有接聽(tīng)電話。

對(duì)于此事交警也告訴我們，不要私底下去跟受害者家屬接觸，因?yàn)榧覍俚那榫w會(huì)非常的應(yīng)激，弄不好的話還會(huì)打人，或者說(shuō)是各種賠償，要走法律程序，最好是不要露面，只要不是故意沒(méi)有逃逸的話，出事以后請(qǐng)撥打120，責(zé)任該怎么劃分就怎么劃分，該如何賠償就如何賠償。男子的做法是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但就是顯得太過(guò)于冷漠，正在受害者的家屬的角度確實(shí)是接受不了，而且男子的身份也比較特殊。