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網約車進入2023年以來,多地市場達到飽和狀態(tài)。更是有很多的地方部門宣布暫停受理網約車運輸證新增業(yè)務,比如長沙、三亞等等。據了解,網約車一年內會增加140萬輛,有司機表示訂單量已經大不如從前,從原來的月收入過萬,現(xiàn)在每個月能干到六七千已經非常不錯。
網約車市場過度飽和,競爭力過大,司機的工資都會受到很大影響。收入上不去,司機只能選擇節(jié)流。由北京的司機向記者表示,在近40度的高溫天氣會打開所有的車窗。打開空調每公里的油費成本大概為一元,如果不開空調至少每天能省出一包煙錢。收入下降,隨之而來的是四季的積極性也會隨之下降。隨著政策端對網易約車的規(guī)范化治理,市場也會做出對應的調節(jié),發(fā)揮作用。
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