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最近,韓國三星重工為丹麥船東Celsius Shipping建造的最新一艘180000立方米LNG船“Celsius Geneva”號舉行了命名儀式。這艘新船采用了高效設計和一系列環(huán)保技術,體現(xiàn)了Celsius Shipping對于綠色未來的承諾。
新船采用了MAN Energy Solutions公司推出的新一代低速雙燃料發(fā)動機——MAN B&W ME-GA型發(fā)動機,能夠使用LNG和燃料油,實現(xiàn)了燃料消耗的降低和二氧化碳排放量的減少。同時,船舶還搭載了三星重工自主研發(fā)的“SAVER Air”空氣潤滑系統(tǒng),通過減少摩擦阻力提高燃料效率。此外,船舶還應用了智能船舶解決方案“SVESSEL”系統(tǒng),進一步提高了船舶運營的智能化水平和經(jīng)濟性。
Celsius Shipping表示,“Celsius Geneva”號與他們的環(huán)境、社會和公司治理(ESG)目標完全一致,采用了多項環(huán)保舉措,減少排放,推動可持續(xù)發(fā)展。這艘180000立方米的新船體現(xiàn)了他們對綠色未來的承諾,也是他們在航運業(yè)減少碳排放和推廣生態(tài)友好型實踐方面的真實寫照。
自2018年進入LNG船市場以來,Celsius Shipping已經(jīng)在三星重工訂造了多艘18萬方LNG船,其中部分已經(jīng)開始交付并投入運營。未來,他們還計劃繼續(xù)擴大船隊規(guī)模,將船隊的數(shù)量擴大到25艘,并擁有該船型領域最先進、最環(huán)保的船隊。他們還與大宗商品交易商Gunvor旗下子公司Clearlake Shipping簽署了長期租賃合同。
Celsius Shipping的努力和投資在推動航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用。這樣的環(huán)保船舶建設將為海洋生態(tài)環(huán)境的保護和碳排放的減少做出貢獻,為未來的航運業(yè)注入更多綠色與可持續(xù)的元素。
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