大眾經(jīng)銷商說他們沒有足夠的車輛來銷售

2022-07-29 21:31:41 編輯：屈莎浩來源：

導讀到目前為止，大眾汽車已經(jīng)很好地度過了柴油排放危機-至少從的商業(yè)角度而言。9月份的銷售額增長了0.56%，而10月份的數(shù)據(jù)基本上沒有變化，...

到目前為止，大眾汽車已經(jīng)很好地度過了柴油排放危機-至少從的商業(yè)角度而言。9月份的銷售額增長了0.56%，而10月份的數(shù)據(jù)基本上沒有變化，僅得益于激勵措施的幫助，其增長率僅為0.24%。

據(jù)《汽車新聞》報道，市場如此強勁，以至于經(jīng)銷商現(xiàn)在報告說他們沒有足夠的車輛來跟上不斷增長的需求。為了使人們保持興趣，大眾汽車向現(xiàn)有客戶提供了2,000美元的忠誠度獎勵，有些車型還提供了高達4,200美元的獎勵。戰(zhàn)術(shù)奏效了。這個德國品牌只有48天的供應(yīng)

《汽車新聞》援引TrueCar數(shù)據(jù)報道，新車將于10月底發(fā)布。那是該汽車制造商過去12個月來的最低庫存，這個數(shù)字甚至包括停售柴油。

需求激增意味著某些大眾車型目前很難購買。例如，用于更新的2016 帕薩特(Passat)的生產(chǎn)開關(guān)目前使轎車的供應(yīng)較低，而經(jīng)銷商剩下的2015年代仍然很少。十月份的銷售激增了167%之后，陳列室也跟不上Tiguan的興趣。

持續(xù)的銷售幫助展示廳度過了大眾汽車的危機，但眼前的問題就迫在眉睫。據(jù)《汽車新聞》報道，這家汽車制造商已經(jīng)確定了到12月中旬為經(jīng)銷商分配的車型。他們可能沒有足夠的替代車輛來抵消旺盛的需求，這可能意味著接下來幾周的庫存會更加緊張。

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